Efecto del cambio de proa en el factor de forma de un pesquero

Autores
Oyuela, Sebastian; Sosa, Roberto; Otero, Alejandro Daniel
Año de publicación
2023
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
El factor de forma es una preocupación crucial en la investigación de la resistencia de bu-ques. El método de Prohaska, propuesto en 1975, enfrenta desafíos con configuraciones específicas delcasco. Depende de corridas de modelos escalados a baja velocidad para aislar la resistencia viscosa, perola incertidumbre crece debido a fuerzas reducidas. La Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) sepresenta como una solución. Este estudio evalúa un buque pesquero con y sin proa bulbo. El bulbo tienecomo objetivo limitar la generación de olas a velocidades de servicio pero, al igual que la popa espejo su-mergida, complican la determinación del factor de forma, necesario para la extrapolación de la potencia,por métodos tradicionales. La combinación de ensayos experimentales y CFD ofrece mejores resultados,mejorando la precisión de la extrapolación a escala 1:1. Este estudio evalúa el impacto del bulbo en ladeterminación del factor de forma en este tipo de embarcaciónes.
Fil: Oyuela, Sebastian. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Houssay. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long". Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long"; Argentina
Fil: Sosa, Roberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Houssay. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long". Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long"; Argentina
Fil: Otero, Alejandro Daniel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Parque Centenario. Centro de Simulación Computacional para Aplicaciones Tecnológicas; Argentina
Congreso Argentino de Mecánica Computacional y I Congreso Argentino Uruguayo de Mecánica Computacional
Concordia
Argentina
Asociación Argentina de Mecánica Computacional
Materia
bulbo
proa
resistencia
barco
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/
Repositorio
CONICET Digital (CONICET)
Institución
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
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Fil: Oyuela, Sebastian. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Houssay. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long". Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long"; Argentina
Fil: Sosa, Roberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Houssay. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long". Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long"; Argentina
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