Estudio eólico de complejo edilicio en la ciudad de Neuquén

• Autores: Colman Lerner, Jorge León; Scarabino, Ana Elena; Bacchi, Federico; Delnero, Juan Sebastián; Martínez, Mariano Álvaro; Boldes, Ulfilas
• Año de publicación: 2006
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: artículo
• Materia: Ingeniería Aeronáutica; arquitectura ambientalmente consciente; cargas de viento; confort eólico; Turbulencia
• Institución: Universidad Nacional de La Plata

La complejidad aerodinámica de las edificaciones modernas hace necesarios estudios complementarios de confort eólico a nivel peatonal, incidencia de la estela generada por el edificio en las direcciones de viento predominantes en las adyacencias de la edificación, obtención de la distribución de presiones sobre las distintas fachadas del edificio para evaluar cargas eólicas, ventilación cruzada, zonas de succión importantes, etc. En este trabajo se obtienen la distribución de presión y velocidades de viento para un complejo edilicio en la ciudad de Neuquén. A nivel peatonal se detectan importantes picos de velocidad cuando el viento sopla de las direcciones predominantes, generando la necesidad de algún tipo de protección eólica para lograr niveles de confort aceptables. La distribución de presiones y velocidades sobre las superficies del edificio muestra áreas en las que revestimientos, aberturas y balcones deben ser diseñados considerando especialmente el factor viento, y brinda las bases para estudios de ventilación.
During the last years, the size and complexity of buildings have experienced a notorious increment that made it necessary to perform some complementary studies. Among them, we can mention studies of energetic balance, aeolian comfort at street level, studies of the wake generated by buildings in the predominant wind directions, and of the pressure distribution over the building faces. In this work, we obtain the pressure and velocity distributions for a modern building complex in Neuquén, in order to evaluate wind loads, cross ventilation possibilities, strong suction zones, aeolian confort, etc. High velocity peaks were measured at pedestrian level for the prevailing wind directions, what makes evident the necessity of some aeolian protection in order to reach acceptable comfort levels. The pressure and velocity distributions of the buildings show areas for which cladding must be designed considering the wind factor carefully, and bring the basis for studies of ventilation.
Asociación Argentina de Energías Renovables y Medio Ambiente (ASADES)