Políticas de transporte sustentable en Rosario
- Autores
- Monge, Mariana
- Año de publicación
- 2011
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- documento de conferencia
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- El ETR parte de un cambio de paradigma en tanto asume al ciudadano como protagonista y unidad de medida en la movilidad contemporánea, desplazando al vehículo motorizado particular como opción inamovible para la planificación del transporte.En orden de alcanzar una movilidad urbana sustentable entendemos imprescindible instalar y priorizar, sistemas de transporte público accesibles y de calidad que se presenten como opción válida para usuarios diversos: niños, adultos, ancianos, mujeres, hombres, ciudadanos con capacidades diferentes. Todos. Así también como desarrollar una movilidad sin motorización que favorezca tanto a ciclistas como a peatones y políticas de disuasión del uso del automóvil individual motorizado.
Universidad Nacional de La Plata - Materia
-
Ecología
Cambio Climático - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
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- Repositorio
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- Institución
- Universidad Nacional de La Plata
- OAI Identificador
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El ETR parte de un cambio de paradigma en tanto asume al ciudadano como protagonista y unidad de medida en la movilidad contemporánea, desplazando al vehículo motorizado particular como opción inamovible para la planificación del transporte.En orden de alcanzar una movilidad urbana sustentable entendemos imprescindible instalar y priorizar, <b>sistemas de transporte público accesibles y de calidad</b> que se presenten como opción válida para usuarios diversos: niños, adultos, ancianos, mujeres, hombres, ciudadanos con capacidades diferentes. Todos. Así también como desarrollar una <b>movilidad sin motorización</b> que favorezca tanto a ciclistas como a peatones y políticas de <b>disuasión del uso del automóvil individual motorizado</b>. Universidad Nacional de La Plata |
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El ETR parte de un cambio de paradigma en tanto asume al ciudadano como protagonista y unidad de medida en la movilidad contemporánea, desplazando al vehículo motorizado particular como opción inamovible para la planificación del transporte.En orden de alcanzar una movilidad urbana sustentable entendemos imprescindible instalar y priorizar, <b>sistemas de transporte público accesibles y de calidad</b> que se presenten como opción válida para usuarios diversos: niños, adultos, ancianos, mujeres, hombres, ciudadanos con capacidades diferentes. Todos. Así también como desarrollar una <b>movilidad sin motorización</b> que favorezca tanto a ciclistas como a peatones y políticas de <b>disuasión del uso del automóvil individual motorizado</b>. |
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