"Ferrocarril Central Norte Argentino": Arquitectura de la estación y articulación de la estructura urbana de Santa Fe

• Autores: Saus, María Alejandra
• Año de publicación: 2012
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: artículo
• Materia: ARQUITECTURA FERROVIARIA; ESPACIO PÚBLICO; TEJIDO RESIDENCIAL
• Institución: Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas

Las estaciones ferroviarias no actúan sólo como nodos de transbordo del sistema, los edificios ordenan flujos de viajeros, expresan la categoría de una empresa y adquieren significados urbanos. Las estaciones se constituyen en componentes relevantes de la ciudad preexistente, a la vez que en excusas para expandir la urbanización. Por esa conjunción, sus arquitecturas son una encrucijada entre el dominio técnico de la infraestructura, el dominio público social y el dominio privado del tejido residencial. La estación del Ferrocarril Central Norte Argentino, en la ciudad de Santa Fe (Argentina), no escapa a esas propiedades siendo el jalón de un sector urbano jerárquico, regular en su trazado y de morfología homogénea. El objetivo del artículo es caracterizar espacialmente esas dimensiones urbanísticas en torno a dicha estación.
Railway stations are not just transfer nodes of the system. Those buildings also manage the travelers flow, determine a company’s category and take on urban significance. In this sense, they become a relevant component of the preexisting city and a clear excuse to expand urbanization. Due to these two combined factors, their architecture will be a crossroads between the technical domain of infrastructure, the public domain of civility and the private domain of the residential fabric. The “Central Norte Argentino” Railway Station, located in the City of Santa Fe (Argentina), is no exception to these features, since it is the milestone of a hierarchical urban sector with a regular layout and a homogenous morphology. The scope of this article will be focused on a special portrayal of these urban dimensions surrounding the station.
As estações ferroviárias não atuam só como pontos de transferência do sistema. O prédio dispõe de fluxos de viajantes, expressa a categoria de uma empresa e adquire significado urbano. Nesse sentido, constitui-se em um componente relevante da cidade preexistente, ao mesmo tempo em que é uma escusa para expandir a urbanização. Devido a essa conjunção, a sua arquitetura será um cruzamento entre o domínio técnico da infraestrutura, o domínio público da civilidade e o domínio privado do tecido residencial. A estação do "Ferrocarril Central Norte Argentino", na cidade de Santa Fe (Argentina), não escapa a essas propriedades, sendo baliza de um setor urbano hierárquico, regular no seu traçado e de morfologia homogênea. O objetivo do artigo será caraterizar espacialmente essas dimensões urbanísticas ao redor da estação.
Fil: Saus, María Alejandra. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Santa Fe; Argentina. Universidad Nacional del Litoral. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo. Instituto de Teoría Urbano Arquitectónica; Argentina