Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza

Autores
Sznajderman, Lucas; Coppa, Matías; D'Iorio, Juan Ignacio; Di Bernardi, Carlos Alejandro
Año de publicación
2016
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
En los aeropuertos, además de existir las emisiones derivadas de la operación de las aeronaves, deben tenerse en cuenta aquellas procedentes de los vehículos de apoyo en tierra, denominados en su conjunto como están asociados al transporte de pasajeros desde las terminales a las aeronaves y viceversa, a los procesos de carga y descarga de mercancías y equipajes, al suministro de energía y combustible a la aeronave, al transporte de tripulaciones, entre otros tantos servicios. Para efectuar el análisis del aporte de los GSE se debe caracterizar previamente el tráfico del aeropuerto en estudio para lo cual se analiza un día promedio donde se determina un perfil diario de operación y con ello las estimaciones del aporte contaminante mediante el software AEDT 2c y la base de datos ICAO El objetivo del trabajo es obtener el peso relativo del aporte contaminante de los GSE respecto a las emisiones totales del aeropuerto en su parte aeronáutica. Para ello se caracterizan tanto las emisiones gaseosas contaminantes generadas por los vehículos de asistencias como aquellas derivadas de las operaciones aéreas. El presente estudio se encuentra encolumnado con los objetivos del Comité de Protección Ambiental Aeronáutica (CAEP), conformado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y particularmente con los del Grupo de Trabajo 3 (WG3) centrados en la mitigación de las emisiones gaseosas.
Grupo de Transporte Aéreo - Grupo de Ingeniería Aplicada a la Industria
Materia
Ingeniería Aeronáutica
vehículos de apoyo
contaminación
aeropuerto
operaciones
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/
Repositorio
SEDICI (UNLP)
Institución
Universidad Nacional de La Plata
OAI Identificador
oai:sedici.unlp.edu.ar:10915/73007
Acceder
id SEDICI_818f999882757b56e8b36a17e5e34813
oai_identifier_str oai:sedici.unlp.edu.ar:10915/73007
network_acronym_str SEDICI
repository_id_str 1329
network_name_str SEDICI (UNLP)
spelling Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de EzeizaSznajderman, LucasCoppa, MatíasD'Iorio, Juan IgnacioDi Bernardi, Carlos AlejandroIngeniería Aeronáuticavehículos de apoyocontaminaciónaeropuertooperacionesEn los aeropuertos, además de existir las emisiones derivadas de la operación de las aeronaves, deben tenerse en cuenta aquellas procedentes de los vehículos de apoyo en tierra, denominados en su conjunto como están asociados al transporte de pasajeros desde las terminales a las aeronaves y viceversa, a los procesos de carga y descarga de mercancías y equipajes, al suministro de energía y combustible a la aeronave, al transporte de tripulaciones, entre otros tantos servicios. Para efectuar el análisis del aporte de los GSE se debe caracterizar previamente el tráfico del aeropuerto en estudio para lo cual se analiza un día promedio donde se determina un perfil diario de operación y con ello las estimaciones del aporte contaminante mediante el software AEDT 2c y la base de datos ICAO El objetivo del trabajo es obtener el peso relativo del aporte contaminante de los GSE respecto a las emisiones totales del aeropuerto en su parte aeronáutica. Para ello se caracterizan tanto las emisiones gaseosas contaminantes generadas por los vehículos de asistencias como aquellas derivadas de las operaciones aéreas. El presente estudio se encuentra encolumnado con los objetivos del Comité de Protección Ambiental Aeronáutica (CAEP), conformado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y particularmente con los del Grupo de Trabajo 3 (WG3) centrados en la mitigación de las emisiones gaseosas.Grupo de Transporte Aéreo - Grupo de Ingeniería Aplicada a la Industria2016-11-23info:eu-repo/semantics/conferenceObjectinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionObjeto de conferenciahttp://purl.org/coar/resource_type/c_5794info:ar-repo/semantics/documentoDeConferenciaapplication/pdfhttp://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/73007spainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-ND 4.0)reponame:SEDICI (UNLP)instname:Universidad Nacional de La Platainstacron:UNLP2025-09-03T10:44:08Zoai:sedici.unlp.edu.ar:10915/73007Institucionalhttp://sedici.unlp.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://sedici.unlp.edu.ar/oai/snrdalira@sedici.unlp.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:13292025-09-03 10:44:08.994SEDICI (UNLP) - Universidad Nacional de La Platafalse
dc.title.none.fl_str_mv Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
title Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
spellingShingle Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
Sznajderman, Lucas
Ingeniería Aeronáutica
vehículos de apoyo
contaminación
aeropuerto
operaciones
title_short Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
title_full Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
title_fullStr Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
title_full_unstemmed Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
title_sort Simulación del aporte contaminante gaseoso de CO y NOx por operación de los GSE en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza
dc.creator.none.fl_str_mv Sznajderman, Lucas
Coppa, Matías
D'Iorio, Juan Ignacio
Di Bernardi, Carlos Alejandro
author Sznajderman, Lucas
author_facet Sznajderman, Lucas
Coppa, Matías
D'Iorio, Juan Ignacio
Di Bernardi, Carlos Alejandro
author_role author
author2 Coppa, Matías
D'Iorio, Juan Ignacio
Di Bernardi, Carlos Alejandro
author2_role author
author
author
dc.subject.none.fl_str_mv Ingeniería Aeronáutica
vehículos de apoyo
contaminación
aeropuerto
operaciones
topic Ingeniería Aeronáutica
vehículos de apoyo
contaminación
aeropuerto
operaciones
dc.description.none.fl_txt_mv En los aeropuertos, además de existir las emisiones derivadas de la operación de las aeronaves, deben tenerse en cuenta aquellas procedentes de los vehículos de apoyo en tierra, denominados en su conjunto como están asociados al transporte de pasajeros desde las terminales a las aeronaves y viceversa, a los procesos de carga y descarga de mercancías y equipajes, al suministro de energía y combustible a la aeronave, al transporte de tripulaciones, entre otros tantos servicios. Para efectuar el análisis del aporte de los GSE se debe caracterizar previamente el tráfico del aeropuerto en estudio para lo cual se analiza un día promedio donde se determina un perfil diario de operación y con ello las estimaciones del aporte contaminante mediante el software AEDT 2c y la base de datos ICAO El objetivo del trabajo es obtener el peso relativo del aporte contaminante de los GSE respecto a las emisiones totales del aeropuerto en su parte aeronáutica. Para ello se caracterizan tanto las emisiones gaseosas contaminantes generadas por los vehículos de asistencias como aquellas derivadas de las operaciones aéreas. El presente estudio se encuentra encolumnado con los objetivos del Comité de Protección Ambiental Aeronáutica (CAEP), conformado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y particularmente con los del Grupo de Trabajo 3 (WG3) centrados en la mitigación de las emisiones gaseosas.
Grupo de Transporte Aéreo - Grupo de Ingeniería Aplicada a la Industria
description En los aeropuertos, además de existir las emisiones derivadas de la operación de las aeronaves, deben tenerse en cuenta aquellas procedentes de los vehículos de apoyo en tierra, denominados en su conjunto como están asociados al transporte de pasajeros desde las terminales a las aeronaves y viceversa, a los procesos de carga y descarga de mercancías y equipajes, al suministro de energía y combustible a la aeronave, al transporte de tripulaciones, entre otros tantos servicios. Para efectuar el análisis del aporte de los GSE se debe caracterizar previamente el tráfico del aeropuerto en estudio para lo cual se analiza un día promedio donde se determina un perfil diario de operación y con ello las estimaciones del aporte contaminante mediante el software AEDT 2c y la base de datos ICAO El objetivo del trabajo es obtener el peso relativo del aporte contaminante de los GSE respecto a las emisiones totales del aeropuerto en su parte aeronáutica. Para ello se caracterizan tanto las emisiones gaseosas contaminantes generadas por los vehículos de asistencias como aquellas derivadas de las operaciones aéreas. El presente estudio se encuentra encolumnado con los objetivos del Comité de Protección Ambiental Aeronáutica (CAEP), conformado por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y particularmente con los del Grupo de Trabajo 3 (WG3) centrados en la mitigación de las emisiones gaseosas.
publishDate 2016
dc.date.none.fl_str_mv 2016-11-23
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/conferenceObject
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Objeto de conferencia
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
info:ar-repo/semantics/documentoDeConferencia
format conferenceObject
status_str publishedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/73007
url http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/73007
dc.language.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/
Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-ND 4.0)
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/
Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-ND 4.0)
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.source.none.fl_str_mv reponame:SEDICI (UNLP)
instname:Universidad Nacional de La Plata
instacron:UNLP
reponame_str SEDICI (UNLP)
collection SEDICI (UNLP)
instname_str Universidad Nacional de La Plata
instacron_str UNLP
institution UNLP
repository.name.fl_str_mv SEDICI (UNLP) - Universidad Nacional de La Plata
repository.mail.fl_str_mv alira@sedici.unlp.edu.ar
_version_ 1842260313599115264
score 13.13397

Publicaciones similares