Información cuantitativa de ceniza volcánica, el futuro de la aeronavegación ante erupciones volcánicas

Autores
Osores, Soledad; Vazquez, Eliana; Diaz, Juan Augusto; Cutraro, Federico; Rodriguez, Diana; Vidal, Luciano; Rugna, Martín; Mingari, Leonardo; Folch, Arnau
Año de publicación
2025
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
En 2010 el volcán Eyjafjallajokull ubicado en Islandia hizo erupción y la ceniza cubrió gran parte del espacio aéreo europeo, uno de los corredores con mayor tráfico aéreo del Mundo y la aplicación del criterio de "Tolerancia cero” a la presencia de ceniza, paralizó el tráfico aéreo europeo durante 6 días. Este evento impulsó la demanda por parte de la comunidad aeronáutica de repensar los criterios internacionales. En base a los requerimientos de los usuarios y el avance de la ciencia, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) avanzó con el desarrollo y la planificación de la Capacidad Operativa Inicial de la Información Cuantitativa de Ceniza Volcánica (QVA, por sus siglas en inglés), que en los VAAC tendrán que producir en los próximos años (OACI, 2022). En esta línea, el SMN ha comenzado a trabajar en el desarrollo de la Información QVA del VAAC Buenos Aires. Luego, el objetivo del presente trabajo es presentar los avances del desarrollo, la aplicación a un evento y el futuro del nuevo servicio que se proveerá en el marco de la Vigilancia de Volcanes en Aerovías Internacionales.
Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas
Materia
Meteorología
Concentración
Ceniza
VAAC
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
Repositorio
SEDICI (UNLP)
Institución
Universidad Nacional de La Plata
OAI Identificador
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