Análisis de las fuerzas que actúan en la interface neumático-carretera : modelos de simulación de aceleración

Autores
Di Rado, Gustavo Rubén; García, Daniel Sergio Presta; Devincenzi, Gustavo Horacio
Año de publicación
2013
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
artículo
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Di Rado, Gustavo Rubén. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ingeniería; Argentina.
Fil: García, Daniel Sergio Presta. Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Faculdade de Engenharia; Brasil.
Fil: Devincenzi, Gustavo Horacio. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ingeniería; Argentina.
El neumático es el principal elemento de interacción entre el vehículo y la carretera. En su interface se generan fuerzas de acción y reacción, que son las responsables de dar tracción, frenado y direccionamiento al medio de transporte en cuestión. El estudio y análisis de la mecánica y los principios físicos involucrados en el funcionamiento de un neumático es de fundamental importancia para el entendimiento de la performance y características de movimiento de un vehículo terrestre. En el área de la seguridad vial, el desgaste y mal mantenimiento de este componente principal, es también el causante de muchos accidentes fatales que pueden ser evitados a través del conocimiento suficiente acerca de su accionar. En este trabajo se presenta un análisis de las fuerzas que actúan sobre el neumático y los modelos matemáticos diversos que permiten realizar una simulación computacional del fenómeno. El objetivo principal del proyecto es el diseño de un simulador de conducción de automóviles para su utilización en la verificación de la consistencia geométrica de carreteras.
Fuente
Mecánica Computacional, 2013, vol. XXXII, p. 2333-2362.
Materia
Dinámica vehicular
Fuerzas tractoras
Simulación
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/
Repositorio
Repositorio Institucional de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE)
Institución
Universidad Nacional del Nordeste
OAI Identificador
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El neumático es el principal elemento de interacción entre el vehículo y la carretera. En su interface se generan fuerzas de acción y reacción, que son las responsables de dar tracción, frenado y direccionamiento al medio de transporte en cuestión. El estudio y análisis de la mecánica y los principios físicos involucrados en el funcionamiento de un neumático es de fundamental importancia para el entendimiento de la performance y características de movimiento de un vehículo terrestre. En el área de la seguridad vial, el desgaste y mal mantenimiento de este componente principal, es también el causante de muchos accidentes fatales que pueden ser evitados a través del conocimiento suficiente acerca de su accionar. En este trabajo se presenta un análisis de las fuerzas que actúan sobre el neumático y los modelos matemáticos diversos que permiten realizar una simulación computacional del fenómeno. El objetivo principal del proyecto es el diseño de un simulador de conducción de automóviles para su utilización en la verificación de la consistencia geométrica de carreteras.
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