Desarrollo de criterios tecnológicos higro-termo-acústicos para el diseño de envolventes constructivas eficientes para la edificación en altura del NEA

• Autores: Balangero, Carolina Noemí; Jacobo, Guillermo José; Alías, Herminia María
• Año de publicación: 2009
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: artículo
• Fuente: Comunicaciones Científicas y Tecnológicas Anuales 2008, 2009, p. 79-82.
• Materia: Edificación en altura; Confort higro-termico; Ahorro energético
• Institución: Universidad Nacional del Nordeste

Fil: Balangero, Carolina Noemí. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina.
Fil: Jacobo, Guillermo José. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina.
Fil: Alías, Herminia María. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Arquitectura y Urbanismo; Argentina.
El presente trabajo resume los resultados de la investigación realizada en el marco de una Beca de Pregrado otorgada por la SGCyT-UNNE en el ciclo 2007-2008. En la misma se llevo a cabo un análisis de las características de la actual construcción de edificios en altura del NEA, en relación a los aspectos tecnológico-constructlvos y desde el punto de vista del diseño arquitectónico. Para ello se tomaron como base unidades de análisis características de la reglón evaluándolas de dos maneras: 1- De una forma teórica, a través de los cálculos del tramitancia térmica y verificación del riesgo de condensación de los cerramientos exteriores mediante la normativa IRAM; 2- Por medio de una evaluación de las temperaturas Interiores y los requerimientos energéticos para la climatización artificial de departamentos tipo, considerando el comportamiento térmico de las tipologías de viviendas en altura (aná lisis realizado con programa computacional de simulación). A partir de estos datos, se aplicaron modificaciones a los cerramientos exteriores de los edificios con propuestas que mejoren su comportamiento ante el calor y la humedad verificándolas y evaluando las mejoras obtenidas. Finalmente se desarrollaron criterios generales tecnológlcos-constructlvos, así como también de diseño de envolventes más eficientes aplicables al clima regional