Análisis de mediciones de calidad de aire en San Carlos de Bariloche

• Autores: Menger, Lucas
• Año de publicación: 2019
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: tesis de grado
• Colaborador/a o director/a de tesis: Caputo, Marcelo Alejandro; Universidad Nacional de Río Negro; Mulleady, Cristóbal; Sagardoy, Ignacio
• Materia: Análisis de datos; Calidad de aire; Sensores de bajo costo; Monitoreo; Estación de Monitoreo Continuo de Calidad de Aire-EMCCA; Analysis of data; Air quality; Low cost sensors; Monitoring
• Institución: Universidad Nacional de Río Negro

Fil: Menger, Lucas. Universidad Nacional de Río Negro. Río Negro, Argentina
Environmental pollution is currently one of the most important environmental risks to people's health, because exposure to pollutants can cause cardiovascular disease, cancer; in addition to the development of respiratory diseases. The main objective of this work includes the analysis of air quality measurements acquired with the Continuous Air Quality Monitoring Station (EMCCA) located in the city of San Carlos de Bariloche. This fixed station continuously records meteorological variables, particulate matter and polluting gases. As a result of the work, a concentration pattern of different species that fit a typical urban environment with two peak hours has been found, where the main source is vehicular transport. It is important to bear in mind that the data obtained cannot be used to establish air quality regulations.
La contaminación ambiental constituye en la actualidad uno de los riesgos ambientales más importantes para la salud de las personas, debido que la exposición a los contaminantes pueden generar enfermedades cardiovasculares, cáncer; además del desarrollo de enfermedades respiratorias. El objetivo principal de este trabajo comprende el análisis de mediciones de calidad de aire adquiridos con la Estación de Monitoreo Continuo de Calidad de Aire (EMCCA) emplazada en la ciudad de San Carlos de Bariloche. Está estación fija registra de modo continuo variables meteorológicas, material particulado y gases contaminantes. Como resultado del trabajo, se ha hallado un patrón de concentración de diferentes especies que se ajustan a un típico ambiente urbano con dos horas pico, donde la fuente principal es el transporte vehicular. Es importante tener en consideración que los datos obtenidos no pueden ser utilizados para establecer normativas de calidad de aire.