Proyecto nudo Plaza España

• Autores: Fernández, Elvira; Corti, Marcelo; Bravo, Augusto
• Año de publicación: 2017
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: documento de conferencia
• Materia: Plaza España (Córdoba, Córdoba, Argentina); Nudo vial; Accesibilidad; Movilidad urbana; Intervención urbana; Córdoba (Córdoba, Argentina)
• Institución: Universidad Nacional de Córdoba

Conferencia
En el marco del programa FAUD Abierta realizado en septiembre de 2017 se trató el "Proyecto Nudo Plaza España" del participaron los arquitectos Elvira Fernández y Marcelo Corti, con la moderación del Arq. Augusto Bravo. En su disertación la Arq. Elvira Fernández fundamenta la decisión del Ejecutivo Municipal para el desarrollo de esta obra, integrado a un conjunto de nudos viales, algunos en estudio y otros en proyecto, con el fin de mejorar la accesibilidad integral a la ciudad y en particular de la zona Sur, sector donde el crecimiento por extensión se ha acelerado en el último tiempo. Por otra parte, el Mg. Arq. Marcel Corti, plantea su posición en relación a la necesidad que los proyectos viarios se enmarquen dentro de una política integral de movilidad, que apunte esencialmente a la sustentabilidad, que priorice el espacio público y la peatonalidad, la diversidad de medios de transporte, evitando la congestión del centro. Participaron profesores de la casa, egresados, alumnos avanzados y representantes de organizaciones no gubernamentales y público en general. Abierto el debate se escucharon opiniones a favor y en contra de este proyecto, tanto en sus implicancias macro en relación a su efecto en la estructura urbana como en lo específico del proyecto de vialidad y museo previsto desarrollarse, desde enfoques estrictamente funcionales, hasta ambientales, paisajísticos y patrimoniales. Se valoró este encuentro como un espacio de conocimiento y difusión de los proyectos de la ciudad, y de reflexión sobre una visión futura, buscando orientar las políticas, programas y proyectos hacia una planificación sustentable, que reduzca especialmente el transporte de vehículos particulares, a favor del transporte público, y el uso del espacio público por el peatón.