Movilidad urbana sostenible
- Autores
- Botta, Pablo; Castro Morales, Betty; González Alvo, Inés; Menini, Sheila E.; Rodas, Ana P.; Schwarz, Yanelle; Sosa, Beatríz S.; Benito, María A.; Chein, Eylen; Destefanis, Natalia; Favaro, Micaela; Foschiatti, Fabiola; Santiago, Jaquelin; Testori, Carla; Dalvit, Emilse Vanina; Armayor, Eliana
- Año de publicación
- 2018
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- documento de conferencia
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- Trabajo presentado como resultado del Curso CELFI. Movilidad Sostenible. Hacia un Cambio de Paradigma. Córdoba, Argentina. 2017
Fil: Botta, Pablo. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Castro Morales, Betty. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: González Alvo, Inés. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Menini, Sheila E. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Rodas, Ana P. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Schwarz, Yanelle. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Sosa, Beatríz S. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Benito, María A. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Chein, Aylen. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Destefanis Natalia. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Destefanis, Natalia. Universidad nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina
Fil: Favaro, Micaela. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Foschiatti, Fabiola. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Santiago, Jaquelin. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Testori, Carla. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Dalvit, Vanina Vanina. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Dalvit, Emilse Vanina. universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina
Fil: Armayor, Eliana. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina
Fil: Armayor, Eliana. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño; Argentina
Córdoba tiene baja densidad edilicia y poblacional, es una ciudad difusa con una extensión territorial que ocupa aproximadamente el 70% de la superficie municipal. Con polaridades domésticas y sociales fuertemente marcadas y aisladas unas de otras, Córdoba genera áreas mayormente mono-funcionales y segregadas (Figura 1). En paralelo, el deficiente sistema estructural de movilidad se orienta al enfoque de demanda, aunque sin satisfacer la demanda existente. Se desarrollan así vaciamientos de vida de los espacios urbanos (calles, parques, espacios públicos, etc.) lo que genera además inaccesibilidad social, económica, cultural, educativa, físico-natural y de transporte público entre otras.La Ciudad Universitaria (CU) replica en menor escala, en una porción del territorio, los problemas detectados en la ciudad, ya que se trata de otra zona mono-funcional- estacional que funciona ligada a las actividades netamente académicas.En el imaginario colectivo este espacio es un gran núcleo verde urbano que se complementa con dos parques de distintas escalas, y con usos diferenciados. Uno de ellos, el Parque Sarmiento y el otro Parque de Las Tejas. A pesar de ello CU, no conecta estos espacios, y no se relaciona de manera eficiente con ellos
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Infraestructura vial
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En paralelo, el deficiente sistema estructural de movilidad se orienta al enfoque de demanda, aunque sin satisfacer la demanda existente. Se desarrollan así vaciamientos de vida de los espacios urbanos (calles, parques, espacios públicos, etc.) lo que genera además inaccesibilidad social, económica, cultural, educativa, físico-natural y de transporte público entre otras.La Ciudad Universitaria (CU) replica en menor escala, en una porción del territorio, los problemas detectados en la ciudad, ya que se trata de otra zona mono-funcional- estacional que funciona ligada a las actividades netamente académicas.En el imaginario colectivo este espacio es un gran núcleo verde urbano que se complementa con dos parques de distintas escalas, y con usos diferenciados. Uno de ellos, el Parque Sarmiento y el otro Parque de Las Tejas. A pesar de ello CU, no conecta estos espacios, y no se relaciona de manera eficiente con ellosFil: Botta, Pablo. Universidad Nacional de Córdoba. 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Se desarrollan así vaciamientos de vida de los espacios urbanos (calles, parques, espacios públicos, etc.) lo que genera además inaccesibilidad social, económica, cultural, educativa, físico-natural y de transporte público entre otras.La Ciudad Universitaria (CU) replica en menor escala, en una porción del territorio, los problemas detectados en la ciudad, ya que se trata de otra zona mono-funcional- estacional que funciona ligada a las actividades netamente académicas.En el imaginario colectivo este espacio es un gran núcleo verde urbano que se complementa con dos parques de distintas escalas, y con usos diferenciados. Uno de ellos, el Parque Sarmiento y el otro Parque de Las Tejas. A pesar de ello CU, no conecta estos espacios, y no se relaciona de manera eficiente con ellos Fil: Botta, Pablo. Universidad Nacional de Córdoba. Secretaría de Ciencia y Tecnología; Argentina Fil: Castro Morales, Betty. Universidad Nacional de Córdoba. 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