Caracterización de polos generadores de viajes en la Ciudad de Córdoba, Argentina

Autores
Galarraga, Jorge; Herz, Marcelo; Albrieu, María Laura; Pastor, Graciela; Depiante, Violeta
Año de publicación
2014
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Galarraga, Jorge. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Herz, Marcelo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Pastor, Graciela. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Depiante, Violeta. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
En Argentina, se ha utilizado el Manual de Generación de Viajes (Trip Generation Manual) del Instituto de Ingenieros de Transporte de Estados Unidos de Norte América (ITE) para estimar tasas de viajes y modelos para diferentes tipos de Polos Generadores de Viajes (PGV). Las metodologías propuestas han sido estimadas a partir de datos empíricos de características de tránsito y distribución modal para las condiciones norteamericanas, y por lo tanto en Argentina se desconocen las limitaciones de su uso. El creciente interés en la planificación del uso del suelo y evaluación de impacto ambiental, para proteger la calidad de vida urbana, han conducido a indagar las características locales de la generación de viajes. En este estudio se abordan tres motivos de viajes de PGV en la ciudad de Córdoba, relativos a centros universitarios, hipermercados y hospitales como generadores de viajes educativos, de compras y por salud. El objetivo del trabajo es la caracterización de los diferentes polos, incluyendo la estimación de tasas y modelos de generación. Dado que los estudios fueron realizados dentro de la Red Iberoamericana de Estudios de Polos Generadores de Viajes, los resultados de la generación de viajes en vehículos y en personas, fueron comparados con los casos disponibles de otros países de la región. Las tasas de generación corresponden a la suma de viajes producidos más viajes atraídos, y para el caso de automóvil, a la suma de autos particulares y taxis.
Fil: Galarraga, Jorge. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Herz, Marcelo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Pastor, Graciela. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Depiante, Violeta. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Ingeniería del Transporte
Materia
Trip Generation Manual
Tránsito
Red vial
Accesibilidad urbana
Movilidad
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Repositorio
Repositorio Digital Universitario (UNC)
Institución
Universidad Nacional de Córdoba
OAI Identificador
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Acceder
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En Argentina, se ha utilizado el Manual de Generación de Viajes (Trip Generation Manual) del Instituto de Ingenieros de Transporte de Estados Unidos de Norte América (ITE) para estimar tasas de viajes y modelos para diferentes tipos de Polos Generadores de Viajes (PGV). Las metodologías propuestas han sido estimadas a partir de datos empíricos de características de tránsito y distribución modal para las condiciones norteamericanas, y por lo tanto en Argentina se desconocen las limitaciones de su uso. El creciente interés en la planificación del uso del suelo y evaluación de impacto ambiental, para proteger la calidad de vida urbana, han conducido a indagar las características locales de la generación de viajes. En este estudio se abordan tres motivos de viajes de PGV en la ciudad de Córdoba, relativos a centros universitarios, hipermercados y hospitales como generadores de viajes educativos, de compras y por salud. El objetivo del trabajo es la caracterización de los diferentes polos, incluyendo la estimación de tasas y modelos de generación. Dado que los estudios fueron realizados dentro de la Red Iberoamericana de Estudios de Polos Generadores de Viajes, los resultados de la generación de viajes en vehículos y en personas, fueron comparados con los casos disponibles de otros países de la región. Las tasas de generación corresponden a la suma de viajes producidos más viajes atraídos, y para el caso de automóvil, a la suma de autos particulares y taxis.
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