Análisis integrado de polos generadores de viajes comerciales en la Ciudad de Córdoba

Autores
Herz, Marcelo; Galarraga, Jorge J.; Pastor, Graciela del Carmen
Año de publicación
2016
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Herz, Marcelo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Maestría en Ciencias de la Ingeniería: Mención Transporte; Argentina.
Fil: Galarraga, Jorge J. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Maestría en Ciencias de la Ingeniería: Mención Transporte; Argentina.
Fil: Pastor, Graciela del Carmen. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Maestría en Ciencias de la Ingeniería: Mención Transporte; Argentina.
El uso del automóvil para viajes de compras en Shopping Centers, Hipermercados y Supermercados puede generar externalidades negativas para los vecinos y para el tránsito pasante, según la localización y el entorno. Se requieren pronósticos de generación de viajes para evaluar impactos del tránsito y prever áreas mínimas de estacionamiento. Para ello se analizan en forma conjunta distintos tipos de PGV comerciales de la ciudad de Córdoba y se obtienen tasas y modelos para una única variable independiente, identificando también necesidades de estacionamiento relacionadas con cada caso.
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Fil: Pastor, Graciela del Carmen. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Maestría en Ciencias de la Ingeniería: Mención Transporte; Argentina.
Ingeniería del Transporte
Materia
Estacionamientos
Centros comerciales
Impactos de tránsito
Tránsito pasante
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Repositorio
Repositorio Digital Universitario (UNC)
Institución
Universidad Nacional de Córdoba
OAI Identificador
oai:rdu.unc.edu.ar:11086/554766

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El uso del automóvil para viajes de compras en Shopping Centers, Hipermercados y Supermercados puede generar externalidades negativas para los vecinos y para el tránsito pasante, según la localización y el entorno. Se requieren pronósticos de generación de viajes para evaluar impactos del tránsito y prever áreas mínimas de estacionamiento. Para ello se analizan en forma conjunta distintos tipos de PGV comerciales de la ciudad de Córdoba y se obtienen tasas y modelos para una única variable independiente, identificando también necesidades de estacionamiento relacionadas con cada caso.
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