Metodología para la localización y diseño de un sistema de bici pública para zonas postergadas de la ciudad de Córdoba

Autores
Albrieu, María Laura; Baruzzi, Alejandro; Fiad, Mateo
Año de publicación
2017
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Baruzzi, Alejandro. Universidad Nacional de Córdoba. Subsecretaría de Planeamiento Físico; Argentina.
Fil: Fiad, Mateo. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina.
En los sectores más postergados de la sociedad el costo del transporte generalmente ocupa una gran parte del salario, es por eso que las soluciones que le permitan disminuir dicho costo y ampliar sus destinos son de suma importancia. Este trabajo pretende como una manera de aportar a la inclusión social desarrollar un modelo para la selección y diseño de un sistema de bici pública en zonas de la ciudad con mayores necesidades. La selección de los barrios sobre los cuales se trabajó se realizó teniendo en cuenta las necesidades básicas insatisfechas. El estudio luego se focalizó en una zona compuesta por seis barrios colindantes entre ellos, ubicados en el sudoeste de la ciudad de Córdoba. Con base en la encuesta origen-destino realizada en el año 2009 del Proyecto de Transporte Urbano para Áreas Metropolitanas (PTUMA,2009), se estudiaron las líneas de deseo de viajes de cada uno de los barrios de esta Zona. Se estudió la cobertura actual brindada por el Sistema Público Masivo de Pasajero, su relación con las líneas de deseo encontradas y se analizaron las líneas que sin pasar por los barrios estudiados podrían satisfacer los destinos deseados. A partir de allí se diseñó el sistema de bici pública para toda la zona de análisis, con la ubicación de los ciclo estacionamientos tanto en los barrios de análisis como en los destinos más notables y aquellos que fueran indispensables para asegurar la intermodalidad.
Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Baruzzi, Alejandro. Universidad Nacional de Córdoba. Subsecretaría de Planeamiento Físico; Argentina.
Fil: Fiad, Mateo. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina.
Ingeniería del Transporte
Materia
Transporte
Inclusión social
Bicicleta
Colectivo
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Repositorio
Repositorio Digital Universitario (UNC)
Institución
Universidad Nacional de Córdoba
OAI Identificador
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Acceder
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En los sectores más postergados de la sociedad el costo del transporte generalmente ocupa una gran parte del salario, es por eso que las soluciones que le permitan disminuir dicho costo y ampliar sus destinos son de suma importancia. Este trabajo pretende como una manera de aportar a la inclusión social desarrollar un modelo para la selección y diseño de un sistema de bici pública en zonas de la ciudad con mayores necesidades. La selección de los barrios sobre los cuales se trabajó se realizó teniendo en cuenta las necesidades básicas insatisfechas. El estudio luego se focalizó en una zona compuesta por seis barrios colindantes entre ellos, ubicados en el sudoeste de la ciudad de Córdoba. Con base en la encuesta origen-destino realizada en el año 2009 del Proyecto de Transporte Urbano para Áreas Metropolitanas (PTUMA,2009), se estudiaron las líneas de deseo de viajes de cada uno de los barrios de esta Zona. Se estudió la cobertura actual brindada por el Sistema Público Masivo de Pasajero, su relación con las líneas de deseo encontradas y se analizaron las líneas que sin pasar por los barrios estudiados podrían satisfacer los destinos deseados. A partir de allí se diseñó el sistema de bici pública para toda la zona de análisis, con la ubicación de los ciclo estacionamientos tanto en los barrios de análisis como en los destinos más notables y aquellos que fueran indispensables para asegurar la intermodalidad.
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