Ciclo-inclusión en la ciudad de Córdoba

Autores
Albrieu, María Laura; Baruzzi, Alejandro; Español, Graciela; Torres, Cecilia; Marchesini, Paula
Año de publicación
2017
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Baruzzi, Alejandro. Universidad Nacional de Córdoba. Subsecretaría de Planeamiento Físico; Argentina.
Fil: Español, Graciela. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina.
Fil: Torres, Cecilia. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Sociales; Argentina.
Fil: Marchesini, Paula. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Bajo la perspectiva de construir una sociedad ambientalmente amigable, saludable, incluida y con desarrollo sostenible es necesario reducir el uso del automóvil privado y promover medios de transporte menos consumidores de suelo y recursos, como el transporte público masivo y el transporte activo (desplazamiento a pie y en bicicleta). Para ello es necesario contar con Políticas de movilidad que incentiven el uso de estos modos más sustentables,La ciudad de Córdoba con su clima templado, alta concentración de viajes dentro de los 4 Km y gran cantidad de población estudiantil joven hacen de la bicicleta un medio propicio de transporte.Para que este medio pueda ser eficazmente utilizado es necesario contar con infraestructura, servicios, información al usuario, participación de todos los actores y normativas específicas. Para detectar la política ciclo inclusiva llevada a cabo dentro de la ciudad es que se realizó un exhaustivo análisis siguiendo los lineamientos de la Guía para impulsar el uso de la bicicleta del documento Ciclo-inclusión en América Latina y el Caribe, que permitió encontrar los aciertos, deficiencias y los posibles cursos de acción para la promoción del medio.
Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Baruzzi, Alejandro. Universidad Nacional de Córdoba. Subsecretaría de Planeamiento Físico; Argentina.
Fil: Español, Graciela. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina.
Fil: Torres, Cecilia. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Sociales; Argentina.
Fil: Marchesini, Paula. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Ingeniería del Transporte
Materia
Bicicleta
Ciclovías
Transporte
Tráfico
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Repositorio
Repositorio Digital Universitario (UNC)
Institución
Universidad Nacional de Córdoba
OAI Identificador
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Acceder
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Bajo la perspectiva de construir una sociedad ambientalmente amigable, saludable, incluida y con desarrollo sostenible es necesario reducir el uso del automóvil privado y promover medios de transporte menos consumidores de suelo y recursos, como el transporte público masivo y el transporte activo (desplazamiento a pie y en bicicleta). Para ello es necesario contar con Políticas de movilidad que incentiven el uso de estos modos más sustentables,La ciudad de Córdoba con su clima templado, alta concentración de viajes dentro de los 4 Km y gran cantidad de población estudiantil joven hacen de la bicicleta un medio propicio de transporte.Para que este medio pueda ser eficazmente utilizado es necesario contar con infraestructura, servicios, información al usuario, participación de todos los actores y normativas específicas. Para detectar la política ciclo inclusiva llevada a cabo dentro de la ciudad es que se realizó un exhaustivo análisis siguiendo los lineamientos de la Guía para impulsar el uso de la bicicleta del documento Ciclo-inclusión en América Latina y el Caribe, que permitió encontrar los aciertos, deficiencias y los posibles cursos de acción para la promoción del medio.
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