Factor de reducción del flujo de saturación en intersecciones semaforizadas debido a paradas de ómnibus para servicio a pasajeros

Autores
Albrieu, María Laura; Galarraga, Jorge J.
Año de publicación
2016
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Fil: Galarraga, Jorge J. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
Las metodologías para calcular demoras en intersecciones semaforizadas requieren conocer la Tasa de Flujo de Saturación. Para su estimación involucran diversos factores de reducción calculados con base empírica y que por lo tanto tienen implícitos comportamientos de los conductores y otras características diferentes a las imperantes en la ciudad de Córdoba. El presente trabajo estudia el factor de reducción debido a la presencia de paradas de ómnibus en cercanías de una intersección semaforizada. Realiza una breve reseña de la evolución en el tratamiento del mismo en los distintos manuales de capacidad (HCM). Analiza otras metodologías de cálculo tales como la guía canadiense y el manual australiano. Investiga los valores locales mediante el análisis de los tiempos de interferencia de los ómnibus cargando y descargando pasajeros en las paradas durante el tiempo de verde efectivo. Finalmente formula conclusiones y recomendaciones para su utilización en las condiciones estudiadas.
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Fil: Albrieu, María Laura. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales; Argentina.
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Ingeniería del Transporte
Materia
Transporte
Semáforos
Ciudad de Córdoba
Ingeniería
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Repositorio
Repositorio Digital Universitario (UNC)
Institución
Universidad Nacional de Córdoba
OAI Identificador
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Acceder
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