Análisis del sistema Aerorayos para la situación del 9 de Julio de 2017 en el Aeroparque “Jorge Newbery”

• Autores: Rivaben, Nicolás; Nicora, María Gabriela; Bali, Juan Lucas
• Año de publicación: 2018
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: informe técnico
• Materia: ACTIVIDAD ELÉCTRICA; TORMENTA; AERONÁUTICA; ALARMA; SEGURIDAD OPERACIONAL
• Institución: Servicio Meteorológico Nacional

Fil: Rivaben, Nicolás. Servicio Meteorológico Nacional. Gerencia de Servicios a la Comunidad. Departamento de Meteorología Aeronáutica; Argentina. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas; Argentina.
Fil: Nicora, María Gabriela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa. Centro de Investigación en Láseres y Aplicaciones; Argentina.
Fil: Bali, Juan Lucas. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina.
Durante el día 9 de Julio de 2017 se produjo un episodio largo e intenso de tormentas eléctricas sobre el área metropolitana de Buenos Aires, asociado a la interacción entre un frente estacionario y una masa de aire inestable. En particular, este evento generó demoras y cancelaciones en el Aeroparque “Jorge Newbery” (AD SABE) que concluyó con la caída de un rayo que impactó en la casilla meteorológica e inhabilitó el sistema automático AWOS SABE. En este sentido, desde fines del año 2016, se encuentra habilitado el sistema “Aerorayos”, un proyecto en conjunto ANAC-CITEDEF para la demostración de tecnología en la detección de actividad eléctrica en aeropuertos. Esta herramienta posee 3 fuentes de información: la red ENTLN (provista por Weather Decision Technologies, Inc), la red OSIDERA (provista por INVAP S.E.) y el medidor de campo eléctrico “Ginkgo” (Nicora y otros, 2016) ubicado en el predio de CITEDEF (Villa Martelli, provincia de Buenos Aires). Las tres herramientas se contrastaron con la información provenientes de mensajes METAR/SPECI e imágenes satelitales y de radar para el evento estudiado. Los instrumentos detectaron la actividad eléctrica peligrosa, aunque con diferencias. De los tres, el más adecuado fue el medidor “Ginkgo” debido a su alta tasa de detección y velocidad en la transmisión de la información, exponiendo la utilidad del mismo de ser instalado en el predio del SMN-Dorrego. De este trabajo también se concluye que la información del proyecto resulta vital para la toma de decisiones en condiciones marginales de actividad eléctrica, de manera poder garantizar la seguridad operacional en el aeropuerto de mayor movimiento del país.
A large and strong thunderstorm episode occurred on 9 July 2017 over Buenos Aires metropolitan area. It was generated between unstable mass and stationary front causing a large number of delays and cancellation were causes at Aeroparque “Jorge Newbery” (AD SABE). In addition, a stroke hit in the weather office breaking AWOS’s wire system. “Aerorayos” is a technology demonstration ANAC-CITEDEF- project. It has three sources: ENTLN net, OSIDERA net and a Mills measurement called “Ginkgo”. It has been in CITEDEF (near 8 milles from AD SABE). Ginkgo had the best performance due to high-speed response in this event. Because of its great precision, this sensor would be deployed in Aeroparque for better results. The project proved Ginkgo as highly useful and decision makers should take this information into account.