Estudio de materiales termoplásticos para demarcación de pavimentos
- Autores
- Bruzzoni, Walter O.; Aznar, Alberto C.
- Año de publicación
- 1977
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- artículo
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- Se estudió en forma comparativa el comportamiento en servicio de materiales termoplásticos que son empleados en señalización vial, buscando correlacionar resultados en servicio con los obtenidos en ensayos de laboratorio. Las experiencias sobre pavimento se realizaron aplicando las muestras tanto sobre asfalto como sobre hormigón. Las franjas se dispusieron en forma perpendicular a la dirección de desplazamiento de los vehículos, y se inspeccionaron periódicamente a lo largo de los 510 días que duró el estudio. Se logró un mejor comportamiento (mejor adhesión) sobre pavimento asfáltico.
In a comparative way it was studied the behaviour of some thermoplastic materials of the domestic production, which are used in road demarcation. It is our purpose to correlate the results in service with that obtained in laboratory tests. The experiments on pavements were done applying the samples on asphalt and concrete. The bands were laid out perpendicularly to the sense of the road. They were periodically examined during the 510 days that the study lasted. The best behaviour and adhesion were obtained with thermoplastics applied on asphaltic pavement. - Materia
-
Ingeniería de los Materiales
asfaltos
hormigones
materiales termoplásticos
pavimento - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Repositorio
- Institución
- Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Aires
- OAI Identificador
- oai:digital.cic.gba.gob.ar:11746/711
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Estudio de materiales termoplásticos para demarcación de pavimentosBruzzoni, Walter O.Aznar, Alberto C.Ingeniería de los Materialesasfaltoshormigonesmateriales termoplásticospavimentoSe estudió en forma comparativa el comportamiento en servicio de materiales termoplásticos que son empleados en señalización vial, buscando correlacionar resultados en servicio con los obtenidos en ensayos de laboratorio. Las experiencias sobre pavimento se realizaron aplicando las muestras tanto sobre asfalto como sobre hormigón. Las franjas se dispusieron en forma perpendicular a la dirección de desplazamiento de los vehículos, y se inspeccionaron periódicamente a lo largo de los 510 días que duró el estudio. Se logró un mejor comportamiento (mejor adhesión) sobre pavimento asfáltico.In a comparative way it was studied the behaviour of some thermoplastic materials of the domestic production, which are used in road demarcation. It is our purpose to correlate the results in service with that obtained in laboratory tests. The experiments on pavements were done applying the samples on asphalt and concrete. The bands were laid out perpendicularly to the sense of the road. They were periodically examined during the 510 days that the study lasted. The best behaviour and adhesion were obtained with thermoplastics applied on asphaltic pavement.Laboratorio de Entrenamiento Multidisciplinario para la Investigación Tecnológica (LEMIT)1977info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501info:ar-repo/semantics/articuloapplication/pdfhttps://digital.cic.gba.gob.ar/handle/11746/711spainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/reponame:CIC Digital (CICBA)instname:Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Airesinstacron:CICBA2025-09-04T09:43:39Zoai:digital.cic.gba.gob.ar:11746/711Institucionalhttp://digital.cic.gba.gob.arOrganismo científico-tecnológicoNo correspondehttp://digital.cic.gba.gob.ar/oai/snrdmarisa.degiusti@sedici.unlp.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:94412025-09-04 09:43:40.207CIC Digital (CICBA) - Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Airesfalse |
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Se estudió en forma comparativa el comportamiento en servicio de materiales termoplásticos que son empleados en señalización vial, buscando correlacionar resultados en servicio con los obtenidos en ensayos de laboratorio. Las experiencias sobre pavimento se realizaron aplicando las muestras tanto sobre asfalto como sobre hormigón. Las franjas se dispusieron en forma perpendicular a la dirección de desplazamiento de los vehículos, y se inspeccionaron periódicamente a lo largo de los 510 días que duró el estudio. Se logró un mejor comportamiento (mejor adhesión) sobre pavimento asfáltico. |
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