Evaluación ambiental de la producción de biodiesel via ruta metílica y etílica

• Autores: Brondani, Michel; Modesti, Bernardo; Camargo, Mateus de; Mucellini, Paula; Mayer, Flávio Dias; Hoffmann, Ronaldo
• Año de publicación: 2017
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: documento de conferencia
• Materia: Combustibles de alcohol; Evolución del impacto ambiental; Combustibles para motores; Biodiesel
• Institución: Universidad Nacional de Cuyo

Este estudio ha tenido como objetivo evaluar los impactos ambientales de la producción de biodiesel, en Brasil, a través de ruta metílica y ruta etílica, usando la soja como materia prima. Fue realizada una comparación entre las dos rutas, con el objetivo de indicar la mejor opción para la producción de biodiesel. Para el análisis de los impactos ambientales, una Evaluación del Ciclo de Vida (ECV) se llevó a cabo. Los resultados indicaron que la producción de biodiesel por vía etílica tiene menores porcetaje de impactos ambientales en un mayor número de categorias evaluadas (6 de 10). Por lo tanto, el etanol puede ser un substituto de metanol en Brasil, ya que es una materia prima renovable y tiene bajo costo. Sin embargo, las cuestiones operativas y reactivas también deben tenerse en cuenta y terminan convirtiéndose en barreras para una mayor implementación de la producción de biodiesel a través de la ruta etílica.
This study aimed to evaluate the environmental impacts of the biodiesel production, in Brazil, through methylic and ethylic route, using soybean as raw material. It was made a comparison between the two routes, aiming to indicate the best option for the production of biodiesel. To analyze the environmental impacts, a Life Cycle Assessment (LCA) was carried out. The results indicate that the production of biodiesel by ethylic route has a lower percentage of environmental impact on a greater number of categories evaluated (6 of 10). Therefore, the ethanol can be a substitute for methanol in Brazil, because it is a renewable raw material and has low cost. However, operational and reactive issues must also be considered, which may become barriers for a greater implementation of biodiesel production via ethylic route.
Fil: Brondani, Michel. Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Brasil).
Fil: Modesti, Bernardo. Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Brasil).
Fil: Camargo, Mateus de . Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Brasil).
Fil: Mucellini, Paula. Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Brasil).
Fil: Mayer, Flávio Dias. Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Brasil).
Fil: Hoffmann, Ronaldo. Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Brasil).