Características de seguridad en las licencias de conducir, para mejorar el reconocimiento de autenticidad

• Autores: Castell, Ana María
• Año de publicación: 2012
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: tesis de grado
• Colaborador/a o director/a de tesis: Escudero Gordillo, José Gustavo .
• Materia: protección de datos
• Institución: Universidad del Aconcagua

El presente trabajo de investigación se inicia a raíz de la necesidad de crear políticas de seguridad documental respecto a las licencias de conducir, ello con la finalidad de facilitar la confiabilidad del proceso de verificación de autenticidad de las mismas, a la vez de minimizar las posibilidades de falsificación de estos documentos. Para lograr esto se plantearon objetivos que consisten en inventariar los elementos de seguridad que poseen las licencias de conducir, clasificarlos de acuerdo al nivel del control que comprenden y determinar los patrones comunes que facilitan la verificación de autenticidad de este tipo de documentos. Para llevar adelante este trabajo, se seleccionaron cien distintos tipos de licencias de conducir empleadas por usuarios que han transitado en el ámbito de la provincia de Mendoza, las que fueron analizadas mediante el empleo de instrumental óptico y lumínico adecuado, volcando los datos obtenidos en una planilla de datos de doble entrada. Los resultados obtenidos fueron agrupados de acuerdo a dos criterios, por un lado los diferentes géneros que comprende el documento y, por otro lado, los niveles de control. En cuanto a los géneros del documento encontramos: el diseño de identidad de las licencias, las características del soporte, los sistemas de impresión, las tintas de seguridad y los dispositivos especiales; y dentro de cada uno se incluyeron las medidas de seguridad que lo comprenden. Respecto a los niveles de control, éstos se dividen en primer nivel, segundo nivel y tercer nivel, incluyendo cada uno de ellos determinados actores dentro del proceso de verificación y medidas de seguridad específicas. Tras el análisis minucioso de los resultados y la discusión de los mismos, se llega a la conclusión de que para obtener confiabilidad en la verificación de autenticidad de una licencia de conducir, se requiere mayor inclusión de medidas correspondientes al primer nivel de control a la vez que deben tenerse en cuenta particularidades de todos los géneros que comprende el documento. Así, para minimizar la vulnerabilidad de estos documentos, es imprescindible utilizar combinaciones de medidas de seguridad incluidas en todos los niveles de control, es decir, que deben incorporarse elementos de seguridad en el documento que puedan ser pasibles de ser verificadas en todos los niveles de control.
This research work is started as a result of the need to create documentary licenses driving; safety policies with the aim of facilitate the reliability of the verification of authenticity of the same process at the same time to minimize the possibilities of falsification of these documents. To achieve this objectives consisting of inventory safety elements that possess licenses drive, classify them according to the level of control that comprise and determine common patterns that facilitate the verification of the authenticity of such documents were raised. To carry out this work, we selected one hundred (100) different types of driver's licenses used by users who have traveled in the area of the province of Mendoza, which were analyzed using optical and light instrumentation suitable, turning data obtained in a form of double data entry. The results were grouped according to two criteria, on the one hand the various genres which includes the document and on the other hand, the levels of control. In terms of the gender of the document found, the design of identity of licenses, the characteristics of the support, printing systems, security inks and special devices; and each included security measures comprising it. Levels of control, these are divided into top-level, second-level and third-level, including each one of them certain actors in the process of verification and specific safety measures. After careful analysis of the results and discussion of them, it reaches the conclusion that for reliability in the verification of authenticity of a driver's license, required greater inclusion of measures corresponding to the first level of control at the same time that should be into account particularities of all genres, which includes the document. Thus, it is essential to use combinations of security measures that are included in all levels of control, i.e. to minimize the vulnerability of these documents, security elements in the document that may be liable to be verified in all levels of control must be checked.
Fil: Castell, Ana María