Transporte, movilidad y desarrollo territorial: el caso de la reactivación ferroviaria en Entre Ríos, Argentina. 2009-2011

• Autores: Cirio, Gastón Walter; Bozzano, Horacio Rodolfo; Barrionuevo, Cintia Analía
• Año de publicación: 2012
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: artículo
• Materia: Geografía; Territorio; Espacio geográfico; Reactivación ferroviaria; Posición; Situación; Territory; Geographical space; Typologies; Branch line reactivation; Position; Situation
• Institución: Universidad Nacional de La Plata

Considerando un enfoque integral respecto al territorio y su imbricación con lo social surge la necesidad de plantearse cómo es posible conducir las propias dinámicas del territorio hacia el desarrollo. El artículo presenta una experiencia de investigación llevada a cabo en la Provincia de Entre Ríos, Argentina, en el marco de un proyecto orientado al estudio del transporte, el ordenamiento y el desarrollo territorial provincial mediante la reactivación de un ramal ferroviario de pasajeros. Se expone el análisis de las características de la movilidad de la población objeto de estudio mediante el desarrollo de tres tipologías de localidades (perfil socio institucional, perfil económico, y accesibilidad-conectividad) y la aplicación de una encuesta sobre las necesidades y demandas orientada al transporte ferroviario. El artículo concluye ofreciendo algunas reflexiones e interrogantes sobre los resultados obtenidos a partir de la investigación.
From a holistic approach to the subject of how territory intertwines with social reality, it is brought to the surface the need to consider how to lead the dynamics of the territory towards development. This article introduces a research experience conducted in the province of Entre Ríos, Argentina. The research was carried out within the framework of a project oriented to the study of transportation, management and territorial development by means of the reactivation of a passenger branch line. It offers the analysis of the characteristics of the mobility of the population under study through the development of three types of locations (socio-institutional profile, economic profile, and connectivity? accessibility) and the implementation of a survey on the needs and demands which railway transportation face. The article concludes by offering some thoughts and questions about the results obtained from said research.
Documento incorporado en 2019 en el marco del "Programa de becas de experiencia laboral" de la Biblioteca Profesor Guillermo Obiols para estudiantes de Bibliotecología, a partir de un procedimiento técnico de captura de datos desarrollado por el personal del IdIHCS.
Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación