Impactos del transporte sobre el paisaje urbano : Estudio comparativo entre mediciones objetivas y percepción subjetiva
- Autores
- Barbero, Dante Andrés
- Año de publicación
- 2019
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- tesis de maestría
- Estado
- versión aceptada
- Colaborador/a o director/a de tesis
- Ravella, Olga Rosa
Discoli, Carlos Alberto - Descripción
- En este trabajo se aborda la complejidad de un paisaje urbano desde un enfoque sistémico, a los efectos de analizar de manera integrada el conjunto de dimensiones que lo componen. Tal como lo señala el título de la tesis, se puso énfasis sobre los principales impactos del transporte automotor que actúan como agentes de degradación del paisaje. En particular, se analizaron dos aspectos relacionados con la contaminación: las emisiones producidas por el transporte automotor (vinculado con la contaminación atmosférica) y el nivel de ruido (relacionado con la contaminación sonora) en el área de estudio. Estos impactos fueron cuantificados y luego contrastados con la percepción de los habitantes a los efectos de observar si lo medido coincidía con lo percibido por los ciudadanos. A partir de los resultados obtenidos de la contrastación se sugirieron medidas, a partir de criterios de planificación del paisaje, para reducir los impactos negativos ocasionados por el transporte automotor y mejorar el estado del paisaje urbano analizado.
Magister en Paisaje, Medio Ambiente y Ciudad
Universidad Nacional de La Plata
Facultad de Arquitectura y Urbanismo - Materia
-
Urbanismo
Planificación del transporte
Infraestructura de transportes
Paisaje - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
- Repositorio
- Institución
- Universidad Nacional de La Plata
- OAI Identificador
- oai:sedici.unlp.edu.ar:10915/84031
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Impactos del transporte sobre el paisaje urbano : Estudio comparativo entre mediciones objetivas y percepción subjetivaBarbero, Dante AndrésUrbanismoPlanificación del transporteInfraestructura de transportesPaisajeEn este trabajo se aborda la complejidad de un paisaje urbano desde un enfoque sistémico, a los efectos de analizar de manera integrada el conjunto de dimensiones que lo componen. Tal como lo señala el título de la tesis, se puso énfasis sobre los principales impactos del transporte automotor que actúan como agentes de degradación del paisaje. En particular, se analizaron dos aspectos relacionados con la contaminación: las emisiones producidas por el transporte automotor (vinculado con la contaminación atmosférica) y el nivel de ruido (relacionado con la contaminación sonora) en el área de estudio. Estos impactos fueron cuantificados y luego contrastados con la percepción de los habitantes a los efectos de observar si lo medido coincidía con lo percibido por los ciudadanos. A partir de los resultados obtenidos de la contrastación se sugirieron medidas, a partir de criterios de planificación del paisaje, para reducir los impactos negativos ocasionados por el transporte automotor y mejorar el estado del paisaje urbano analizado.Magister en Paisaje, Medio Ambiente y CiudadUniversidad Nacional de La PlataFacultad de Arquitectura y UrbanismoRavella, Olga RosaDiscoli, Carlos Alberto2019-10-16info:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTesis de maestriahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:ar-repo/semantics/tesisDeMaestriaapplication/pdfhttp://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/84031https://doi.org/10.35537/10915/84031spainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)reponame:SEDICI (UNLP)instname:Universidad Nacional de La Platainstacron:UNLP2025-09-17T09:58:54Zoai:sedici.unlp.edu.ar:10915/84031Institucionalhttp://sedici.unlp.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://sedici.unlp.edu.ar/oai/snrdalira@sedici.unlp.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:13292025-09-17 09:58:54.423SEDICI (UNLP) - Universidad Nacional de La Platafalse |
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En este trabajo se aborda la complejidad de un paisaje urbano desde un enfoque sistémico, a los efectos de analizar de manera integrada el conjunto de dimensiones que lo componen. Tal como lo señala el título de la tesis, se puso énfasis sobre los principales impactos del transporte automotor que actúan como agentes de degradación del paisaje. En particular, se analizaron dos aspectos relacionados con la contaminación: las emisiones producidas por el transporte automotor (vinculado con la contaminación atmosférica) y el nivel de ruido (relacionado con la contaminación sonora) en el área de estudio. Estos impactos fueron cuantificados y luego contrastados con la percepción de los habitantes a los efectos de observar si lo medido coincidía con lo percibido por los ciudadanos. A partir de los resultados obtenidos de la contrastación se sugirieron medidas, a partir de criterios de planificación del paisaje, para reducir los impactos negativos ocasionados por el transporte automotor y mejorar el estado del paisaje urbano analizado. |
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