Gestión de la movilidad urbana en grandes ciudades : Un análisis sobre el sistema de bicisendas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires
- Autores
- Marcellini, Diego Matías
- Año de publicación
- 2018
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- tesis de maestría
- Estado
- versión aceptada
- Colaborador/a o director/a de tesis
- Botana, Ernesto Fabián
- Descripción
- Se realizó un análisis con divisiones bien marcadas tomando la infraestructura del proyecto ya realizado, la tendencia poblacional tanto a nivel mundial como de la CABA y por último cómo evolucionó la relación entre la bicicleta y las distintas ciudades del mundo. Se obtuvieron distintas conclusiones en función de lo observado. Líneas de investigación y desarrollo futuras: Se tomaron distintas líneas de investigación, entre ellas mediciones a partir de censos directamente que permitió tener noción de la cantidad de usuarios e incluso proyección de usuarios tendría el proyecto. Desde otra óptica se observaron distintos escenarios en diferentes ciudades tomando como premisa de análisis la aplicación del proyecto y a su vez cómo los usuarios fueron incluyendo a su forma de movilizarse la novedad.
Magister en Dirección de Empresas
Universidad Nacional de La Plata
Facultad de Ciencias Económicas - Materia
-
Ciencias Económicas
Urbanismo
bicisendas
movilidad urbana
demografía - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
- Repositorio
- Institución
- Universidad Nacional de La Plata
- OAI Identificador
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Gestión de la movilidad urbana en grandes ciudades : Un análisis sobre el sistema de bicisendas en la Ciudad Autónoma de Buenos AiresMarcellini, Diego MatíasCiencias EconómicasUrbanismobicisendasmovilidad urbanademografíaSe realizó un análisis con divisiones bien marcadas tomando la infraestructura del proyecto ya realizado, la tendencia poblacional tanto a nivel mundial como de la CABA y por último cómo evolucionó la relación entre la bicicleta y las distintas ciudades del mundo. Se obtuvieron distintas conclusiones en función de lo observado. Líneas de investigación y desarrollo futuras: Se tomaron distintas líneas de investigación, entre ellas mediciones a partir de censos directamente que permitió tener noción de la cantidad de usuarios e incluso proyección de usuarios tendría el proyecto. Desde otra óptica se observaron distintos escenarios en diferentes ciudades tomando como premisa de análisis la aplicación del proyecto y a su vez cómo los usuarios fueron incluyendo a su forma de movilizarse la novedad.Magister en Dirección de EmpresasUniversidad Nacional de La PlataFacultad de Ciencias EconómicasBotana, Ernesto Fabián2018-12-18info:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTesis de maestriahttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:ar-repo/semantics/tesisDeMaestriaapplication/pdfhttp://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/78413https://doi.org/10.35537/10915/78413spainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)reponame:SEDICI (UNLP)instname:Universidad Nacional de La Platainstacron:UNLP2025-09-03T10:46:08Zoai:sedici.unlp.edu.ar:10915/78413Institucionalhttp://sedici.unlp.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://sedici.unlp.edu.ar/oai/snrdalira@sedici.unlp.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:13292025-09-03 10:46:08.462SEDICI (UNLP) - Universidad Nacional de La Platafalse |
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