Dimensionamiento de tableros de puentes viga en Argentina : comparación entre reglamentación vigente y nueva propuesta

Autores
Tissoni, Jonathan Exequiel
Año de publicación
2020
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
tesis de grado
Estado
versión aceptada
Colaborador/a o director/a de tesis
Peralta, María
Bacchiarello, Raúl
Descripción
Los puentes son estructuras muy necesarias para la conexión entre comunidades, ayudando a sobrepasar cualquier accidente geográfico u obstáculo que se pueda presentar en el trayecto de una ruta, camino o vía férrea. Son elementos que necesitan brindar una importante seguridad ya que cualquier inconveniente representa no sólo la pérdida material y la incomunicación temporal, sino también la posibilidad de fatalidades. El desarrollo de la ingeniería estructural y de la tecnología de los materiales fue brindando la posibilidad de crear proyectos de puentes cada vez más complejos, capaces de cubrir luces mayores y adaptarse a las condiciones expuestas por el entorno. Un gran avance en el desarrollo de los mismos fue la incorporación del hormigón armado y pretensado, pudiendo adoptar una gran variedad de tipologías gracias a su facilidad para desarrollar diferentes formas, su gran resistencia y comportamiento frente a distintas solicitaciones. Como son estructuras de gran importancia civil, su proyecto, cálculo y materialización están reglamentados. En el mundo hay distintos reglamentos, cada país puede desarrollar uno propio, adoptar uno existente o adaptarlo con las modificaciones que crea necesarias. Lo interesante es que cada reglamento cuenta con diferentes sobrecargas, diversas combinaciones de las mismas y distintos coeficientes de mayoración, llegando a diferentes solicitaciones que debe soportar el material, y además presentan distintos procedimientos de dimensionado, por lo que para realizar una correcta comparación entre los diversos reglamentos, lo que se deben observar son los resultados finales. El cálculo de puentes de hormigón en Argentina estuvo regido por diferentes reglamentos a través de los años. En la actualidad se encuentra en una transición del reglamento de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), al nuevo CIRSOC 801 “Reglamento Argentino para el diseño de puentes carreteros” todavía en desarrollo. Párrafo extraído de la tesis de grado a modo de resumen.
Fil: Tissoni, Jonathan Exequiel. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.
Fil: Peralta, María. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.
Fil: Bacchiarello, Raúl. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.
Materia
Puentes
Hormigón
Ingeniería civil
Argentina
Ingeniería estructural
Ingeniería de la construcción
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/ar/
Repositorio
RIDAA (UNICEN)
Institución
Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires
OAI Identificador
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