Infraestructura física en procesos de urbanización en ecosistemas metropolitanos. Caso: Eje Sierras Chicas Área Metropolitana Córdoba - RA

Autores
Cerato, Adriana; Maldonado, Marcelo; Benito, Natalia; Bracamonte, Juan Pablo; Capdevila, Lisandro
Año de publicación
2017
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Cerato, Adriana. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Fil: Maldonado, Marcelo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Fil: Benito, Natalia. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Fil: Bracamonte, Juan Pablo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Fil: Capdevila, Lisandro. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Los procesos de urbanización y metropolización conllevan en general déficit de infraestructura y problemáticas de transporte en las áreas metropolitanas especialmente en las localidades que la integran, así como en la ciudad centralEl objetivo general de abordaje del estudio, es la situación de los procesos de urbanización en relación a la provisión de infraestructura de transporte y servicios públicos en un ecosistema metropolitano y su correlación con el crecimiento con desarrollo sostenible y sustentable. Forma parte de una línea de investigación a distintas escalas relacionada al Ordenamiento del territorio, tomando en este caso como referente el corredor de las Sierras Chicas del Área Metropolitana Córdoba. Se interpretan los procesos de urbanización, estudiados en base a un enfoque sistémico que articula los aspectos en tanto de demanda como de oferta física y de gestión y se pretende establecer correlaciones entre ambos aspectos en el ecosistema metropolitano a fin de evaluar el impacto e implicancias de los déficits de infraestructura física y el sistema de transporte en un desarrollo sustentable y sostenible. Con este enfoque se llega a conclusiones de la necesidad de estrategias de ordenamiento territorial como políticas de estado.
http://www.cladi.org.ar/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=52
Fil: Cerato, Adriana. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
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Fil: Benito, Natalia. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Fil: Bracamonte, Juan Pablo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Fil: Capdevila, Lisandro. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Ingeniería Civil
Materia
Metrópolis
Territorio
Planeamiento
Desarrollo sostenible
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Repositorio
Repositorio Digital Universitario (UNC)
Institución
Universidad Nacional de Córdoba
OAI Identificador
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Los procesos de urbanización y metropolización conllevan en general déficit de infraestructura y problemáticas de transporte en las áreas metropolitanas especialmente en las localidades que la integran, así como en la ciudad centralEl objetivo general de abordaje del estudio, es la situación de los procesos de urbanización en relación a la provisión de infraestructura de transporte y servicios públicos en un ecosistema metropolitano y su correlación con el crecimiento con desarrollo sostenible y sustentable. Forma parte de una línea de investigación a distintas escalas relacionada al Ordenamiento del territorio, tomando en este caso como referente el corredor de las Sierras Chicas del Área Metropolitana Córdoba. Se interpretan los procesos de urbanización, estudiados en base a un enfoque sistémico que articula los aspectos en tanto de demanda como de oferta física y de gestión y se pretende establecer correlaciones entre ambos aspectos en el ecosistema metropolitano a fin de evaluar el impacto e implicancias de los déficits de infraestructura física y el sistema de transporte en un desarrollo sustentable y sostenible. Con este enfoque se llega a conclusiones de la necesidad de estrategias de ordenamiento territorial como políticas de estado.
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Fil: Benito, Natalia. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
Fil: Bracamonte, Juan Pablo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Centro de Estudios de Planeamiento y Territorio; Argentina.
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