Aplicación del módulo de accidentes del manual de seguridad (HMS 2010) a un tramo de Ruta Nacional Nº 36 en Córdoba, Argentina

Autores
Berardo, María G.; Freire, Rodolfo G.; Marchesini, Paula; Tartabini, Mauro I.; Vanoli, Gustavo D.
Año de publicación
2013
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Berardo, María G. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Fil: Freire, Rodolfo G. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Fil: Marchesini, Paula. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Fil: Tartabini, Mauro I. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Fil: Vanoli, Gustavo D. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
La infraestructura juega un papel fundamental en la seguridad vial puesto que el buen diseño de las vías es crucial para que los usuarios las utilicen correctamente y en forma segura. Históricamente, los recursos económicos que se han destinado a la seguridad vial han sido limitados y escasos. Es necesario entonces, realizar inversiones inteligentes en infraestructura vial, estudiadas en profundidad, puesto que los beneficios económicos derivados alcanzan a todos los estratos y actores de la sociedad. En Argentina, actualmente no se dispone de herramientas sólidas que permitan una fácil y correcta toma de decisiones en aspectos vinculados con la seguridad vial. En el año 2010, la AASHTO lanzó la primera edición de un Manual de Seguridad Vial (HSM: Highway Safety Manual) el cual presenta herramientas de análisis basadas en una compilación de los mejores y más recientes estudios que establecen relaciones entre variables de infraestructura y la ocurrencia de accidentes.
Fil: Berardo, María G. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Fil: Freire, Rodolfo G. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Fil: Marchesini, Paula. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Fil: Tartabini, Mauro I. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Fil: Vanoli, Gustavo D. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Exactas Físicas y Naturales. Cátedra Transporte II; Argentina.
Ingeniería del Transporte
Materia
Seguridad vial
Vialidad Uruguaya
Accidentes de tránsito
Predicción de accidentes
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
Repositorio
Repositorio Digital Universitario (UNC)
Institución
Universidad Nacional de Córdoba
OAI Identificador
oai:rdu.unc.edu.ar:11086/546353
Acceder
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La infraestructura juega un papel fundamental en la seguridad vial puesto que el buen diseño de las vías es crucial para que los usuarios las utilicen correctamente y en forma segura. Históricamente, los recursos económicos que se han destinado a la seguridad vial han sido limitados y escasos. Es necesario entonces, realizar inversiones inteligentes en infraestructura vial, estudiadas en profundidad, puesto que los beneficios económicos derivados alcanzan a todos los estratos y actores de la sociedad. En Argentina, actualmente no se dispone de herramientas sólidas que permitan una fácil y correcta toma de decisiones en aspectos vinculados con la seguridad vial. En el año 2010, la AASHTO lanzó la primera edición de un Manual de Seguridad Vial (HSM: Highway Safety Manual) el cual presenta herramientas de análisis basadas en una compilación de los mejores y más recientes estudios que establecen relaciones entre variables de infraestructura y la ocurrencia de accidentes.
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