A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal

Autores
Pacheco, Elsa; Costa, António
Año de publicación
2016
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
artículo
Estado
versión publicada
Descripción
Road accessibility influences the development of territories. However, the apparent certainty about its positive impact on development has been questioned, weakening the intervention for the desirable sustainability of land development. Our work is underpinned by studies on road accessibility in the last two decades in Portugal, based on successive National Road Plans, to show the existing contradiction between the principles of decreasing regional inequalities defined therein and the territorial effects triggered, either through biased expectations of the population, or through the ensuing territorial dynamics. 
As condições de acessibilidade rodoviária condicionam o desenvolvimento dos territórios. No entanto, a aparente certeza sobre o sentido positivo dos seus impactos no desenvolvimento tem vindo a ser posta em causa, fragilizando a intervenção para a desejável sustentabilidade do desenvolvimento dos territórios. Parte-se da leitura sobre a alteração das condições de acessibilidade rodoviária ocorrida nas duas últimas décadas em Portugal, baseada nos sucessivos Planos Rodoviários Nacionais, para se demonstrar a contradição entre os princípios de redução das assimetrias regionais aí definidos e os efeitos territoriais desencadeados, quer através do enviesamento de expectativas nas populações, quer das dinâmicas territoriais que daí resultam. 
Fil: Pacheco, Elsa. Centro de Investigação Transdisciplinar Cultura Espaço e Memória. Faculdade de Letras.Universidade do Porto; Portugal.
Fil: Costa, António. Faculdade de Letras, Universidade do Porto; Portugal.
Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857
Fuente
1852-7175
Revista Transporte y Territorio; núm. 15 (2016): Tres décadas de Geografía del Transporte; 183-196
Materia
transportation
road-network
infraestructure
territory
Portugal
transporte
red de carreteras
infraestructura
territorio
Portugal
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Repositorio
Filo Digital (UBA-FFyL)
Institución
Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras
OAI Identificador
oai:repositorio.filo.uba.ar:filodigital/3026

id Filo_115c0d4774005707d9db69c7fc723144
oai_identifier_str oai:repositorio.filo.uba.ar:filodigital/3026
network_acronym_str Filo
repository_id_str 4445
network_name_str Filo Digital (UBA-FFyL)
spelling A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em PortugalPacheco, ElsaCosta, Antóniotransportationroad-networkinfraestructureterritoryPortugaltransportered de carreterasinfraestructuraterritorioPortugalRoad accessibility influences the development of territories. However, the apparent certainty about its positive impact on development has been questioned, weakening the intervention for the desirable sustainability of land development. Our work is underpinned by studies on road accessibility in the last two decades in Portugal, based on successive National Road Plans, to show the existing contradiction between the principles of decreasing regional inequalities defined therein and the territorial effects triggered, either through biased expectations of the population, or through the ensuing territorial dynamics. As condições de acessibilidade rodoviária condicionam o desenvolvimento dos territórios. No entanto, a aparente certeza sobre o sentido positivo dos seus impactos no desenvolvimento tem vindo a ser posta em causa, fragilizando a intervenção para a desejável sustentabilidade do desenvolvimento dos territórios. Parte-se da leitura sobre a alteração das condições de acessibilidade rodoviária ocorrida nas duas últimas décadas em Portugal, baseada nos sucessivos Planos Rodoviários Nacionais, para se demonstrar a contradição entre os princípios de redução das assimetrias regionais aí definidos e os efeitos territoriais desencadeados, quer através do enviesamento de expectativas nas populações, quer das dinâmicas territoriais que daí resultam. Fil: Pacheco, Elsa. Centro de Investigação Transdisciplinar Cultura Espaço e Memória. Faculdade de Letras.Universidade do Porto; Portugal.Fil: Costa, António. Faculdade de Letras, Universidade do Porto; Portugal.Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857Revista Transporte y Territorio2016-10-24info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501info:ar-repo/semantics/articuloapplication/pdfhttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/30261852-7175Revista Transporte y Territorio; núm. 15 (2016): Tres décadas de Geografía del Transporte; 183-196reponame:Filo Digital (UBA-FFyL)instname:Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letrasesspahttp://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857/2480https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccess2026-03-26T11:19:58Zoai:repositorio.filo.uba.ar:filodigital/3026instacron:UBA-FFyLInstitucionalhttp://repositorio.filo.uba.ar/xmlui/Universidad públicaNo correspondehttp://repositorio.filo.uba.ar/oai/requestsubsecbibliotecas@filo.uba.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:44452026-03-26 11:19:58.853Filo Digital (UBA-FFyL) - Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letrasfalse
dc.title.none.fl_str_mv A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal
title A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal
spellingShingle A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal
Pacheco, Elsa
transportation
road-network
infraestructure
territory
Portugal
transporte
red de carreteras
infraestructura
territorio
Portugal
title_short A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal
title_full A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal
title_fullStr A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal
title_full_unstemmed A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal
title_sort A ilusão da redução das assimetrias regionais a partir das alterações da rede rodoviária em Portugal
dc.creator.none.fl_str_mv Pacheco, Elsa
Costa, António
author Pacheco, Elsa
author_facet Pacheco, Elsa
Costa, António
author_role author
author2 Costa, António
author2_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv

dc.subject.none.fl_str_mv transportation
road-network
infraestructure
territory
Portugal
transporte
red de carreteras
infraestructura
territorio
Portugal
topic transportation
road-network
infraestructure
territory
Portugal
transporte
red de carreteras
infraestructura
territorio
Portugal
dc.description.none.fl_txt_mv Road accessibility influences the development of territories. However, the apparent certainty about its positive impact on development has been questioned, weakening the intervention for the desirable sustainability of land development. Our work is underpinned by studies on road accessibility in the last two decades in Portugal, based on successive National Road Plans, to show the existing contradiction between the principles of decreasing regional inequalities defined therein and the territorial effects triggered, either through biased expectations of the population, or through the ensuing territorial dynamics. 
As condições de acessibilidade rodoviária condicionam o desenvolvimento dos territórios. No entanto, a aparente certeza sobre o sentido positivo dos seus impactos no desenvolvimento tem vindo a ser posta em causa, fragilizando a intervenção para a desejável sustentabilidade do desenvolvimento dos territórios. Parte-se da leitura sobre a alteração das condições de acessibilidade rodoviária ocorrida nas duas últimas décadas em Portugal, baseada nos sucessivos Planos Rodoviários Nacionais, para se demonstrar a contradição entre os princípios de redução das assimetrias regionais aí definidos e os efeitos territoriais desencadeados, quer através do enviesamento de expectativas nas populações, quer das dinâmicas territoriais que daí resultam. 
Fil: Pacheco, Elsa. Centro de Investigação Transdisciplinar Cultura Espaço e Memória. Faculdade de Letras.Universidade do Porto; Portugal.
Fil: Costa, António. Faculdade de Letras, Universidade do Porto; Portugal.
Para acceder al Artículo utilice el link: http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857
description Road accessibility influences the development of territories. However, the apparent certainty about its positive impact on development has been questioned, weakening the intervention for the desirable sustainability of land development. Our work is underpinned by studies on road accessibility in the last two decades in Portugal, based on successive National Road Plans, to show the existing contradiction between the principles of decreasing regional inequalities defined therein and the territorial effects triggered, either through biased expectations of the population, or through the ensuing territorial dynamics. 
publishDate 2016
dc.date.none.fl_str_mv 2016-10-24
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/article
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
info:ar-repo/semantics/articulo
status_str publishedVersion
format article
dc.identifier.none.fl_str_mv http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/3026
url http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857
http://repositorio.filo.uba.ar/handle/filodigital/3026
dc.language.none.fl_str_mv es
spa
language_invalid_str_mv es
language spa
dc.relation.none.fl_str_mv http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/2857/2480
dc.rights.none.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Revista Transporte y Territorio
publisher.none.fl_str_mv Revista Transporte y Territorio
dc.source.none.fl_str_mv 1852-7175
Revista Transporte y Territorio; núm. 15 (2016): Tres décadas de Geografía del Transporte; 183-196
reponame:Filo Digital (UBA-FFyL)
instname:Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras
reponame_str Filo Digital (UBA-FFyL)
collection Filo Digital (UBA-FFyL)
instname_str Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras
repository.name.fl_str_mv Filo Digital (UBA-FFyL) - Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras
repository.mail.fl_str_mv subsecbibliotecas@filo.uba.ar
_version_ 1860737245142581248
score 13.332987