El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)

Autores: Pérez, Verónica
Año de publicación: 2016
Idioma: español castellano
Tipo de recurso: artículo
Estado: versión publicada
Descripción: La historia reciente de los ferrocarriles metropolitanos de pasajeros se caracteriza por la implementación de sucesivas transformaciones en las formas sociales de organizar su prestación. Las mismas han tenido como común denominador un creciente protagonismo del Estado en la actividad, con resultantes heterogéneas que dificultan un balance positivo de la etapa. La hipótesis propuesta es que una de las principales condiciones que permiten comprender esta situación radica en la configuración de una particular relación entre Estado, empresarios y sindicalismo empresario, que ha sido conceptualizada como simbiosis colusiva. El período comprendido en este estudio inicia en 2003 y finaliza en 2015.
The recent history of the Metropolitan passenger’s railway transportation is characterized by the enactment of successive transformations in the social organization of its provision. They have as a common denominator a growing importance in the state’s involvement, with heterogeneous results that make it difficult to sustain a positive balance the experiences. The hypothesis sustaining the present work assesses that in order to understand the current problematic, focus has to be shed on the build-up of a particular relationship between the state, entrepreneurs and corporate unionism, which is characterized as a case of collusion symbiosis. The period covered by this study begins in 2003 and ends in 2015.
Fil: Pérez, Verónica. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Nacional de San Martín. Instituto de Altos Estudios Sociales; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Sociales. Instituto de Investigaciones "Gino Germani"; Argentina
Materia: FERROCARRILES
METROPOLITANOS
ESTADO
EMPRESARIOS
Nivel de accesibilidad: acceso abierto
Condiciones de uso: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/
Repositorio
Institución: Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
OAI Identificador: oai:ri.conicet.gov.ar:11336/90760

Acceder

id	CONICETDig_cfc7211d59415cecdd53eaffbd500c74
oai_identifier_str	oai:ri.conicet.gov.ar:11336/90760
network_acronym_str	CONICETDig
repository_id_str	3498
network_name_str	CONICET Digital (CONICET)
spelling	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)The dilemma of the hybrid as a social production alternative: The case of passenger´s railway transport in the Greater Buenos Aires Metropolitan Area (2003 2015)Pérez, VerónicaFERROCARRILESMETROPOLITANOSESTADOEMPRESARIOShttps://purl.org/becyt/ford/5.4https://purl.org/becyt/ford/5La historia reciente de los ferrocarriles metropolitanos de pasajeros se caracteriza por la implementación de sucesivas transformaciones en las formas sociales de organizar su prestación. Las mismas han tenido como común denominador un creciente protagonismo del Estado en la actividad, con resultantes heterogéneas que dificultan un balance positivo de la etapa. La hipótesis propuesta es que una de las principales condiciones que permiten comprender esta situación radica en la configuración de una particular relación entre Estado, empresarios y sindicalismo empresario, que ha sido conceptualizada como simbiosis colusiva. El período comprendido en este estudio inicia en 2003 y finaliza en 2015.The recent history of the Metropolitan passenger’s railway transportation is characterized by the enactment of successive transformations in the social organization of its provision. They have as a common denominator a growing importance in the state’s involvement, with heterogeneous results that make it difficult to sustain a positive balance the experiences. The hypothesis sustaining the present work assesses that in order to understand the current problematic, focus has to be shed on the build-up of a particular relationship between the state, entrepreneurs and corporate unionism, which is characterized as a case of collusion symbiosis. The period covered by this study begins in 2003 and ends in 2015.Fil: Pérez, Verónica. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Nacional de San Martín. Instituto de Altos Estudios Sociales; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Sociales. Instituto de Investigaciones "Gino Germani"; ArgentinaUniversidad Nacional de Lanús2016-03info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501info:ar-repo/semantics/articuloapplication/pdfapplication/pdfapplication/pdfhttp://hdl.handle.net/11336/90760Pérez, Verónica; El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015); Universidad Nacional de Lanús; Perspectivas de Políticas Públicas; 5; 10; 3-2016; 121-1411853-92542362-2105CONICET DigitalCONICETspainfo:eu-repo/semantics/altIdentifier/url/http://revistas.unla.edu.ar/perspectivas/article/view/1018info:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/reponame:CONICET Digital (CONICET)instname:Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas2025-10-15T15:16:01Zoai:ri.conicet.gov.ar:11336/90760instacron:CONICETInstitucionalhttp://ri.conicet.gov.ar/Organismo científico-tecnológicoNo correspondehttp://ri.conicet.gov.ar/oai/requestdasensio@conicet.gov.ar; lcarlino@conicet.gov.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:34982025-10-15 15:16:01.98CONICET Digital (CONICET) - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicasfalse
dc.title.none.fl_str_mv	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015) The dilemma of the hybrid as a social production alternative: The case of passenger´s railway transport in the Greater Buenos Aires Metropolitan Area (2003 2015)
title	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)
spellingShingle	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015) Pérez, Verónica FERROCARRILES METROPOLITANOS ESTADO EMPRESARIOS
title_short	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)
title_full	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)
title_fullStr	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)
title_full_unstemmed	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)
title_sort	El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)
dc.creator.none.fl_str_mv	Pérez, Verónica
author	Pérez, Verónica
author_facet	Pérez, Verónica
author_role	author
dc.subject.none.fl_str_mv	FERROCARRILES METROPOLITANOS ESTADO EMPRESARIOS
topic	FERROCARRILES METROPOLITANOS ESTADO EMPRESARIOS
purl_subject.fl_str_mv	https://purl.org/becyt/ford/5.4 https://purl.org/becyt/ford/5
dc.description.none.fl_txt_mv	La historia reciente de los ferrocarriles metropolitanos de pasajeros se caracteriza por la implementación de sucesivas transformaciones en las formas sociales de organizar su prestación. Las mismas han tenido como común denominador un creciente protagonismo del Estado en la actividad, con resultantes heterogéneas que dificultan un balance positivo de la etapa. La hipótesis propuesta es que una de las principales condiciones que permiten comprender esta situación radica en la configuración de una particular relación entre Estado, empresarios y sindicalismo empresario, que ha sido conceptualizada como simbiosis colusiva. El período comprendido en este estudio inicia en 2003 y finaliza en 2015. The recent history of the Metropolitan passenger’s railway transportation is characterized by the enactment of successive transformations in the social organization of its provision. They have as a common denominator a growing importance in the state’s involvement, with heterogeneous results that make it difficult to sustain a positive balance the experiences. The hypothesis sustaining the present work assesses that in order to understand the current problematic, focus has to be shed on the build-up of a particular relationship between the state, entrepreneurs and corporate unionism, which is characterized as a case of collusion symbiosis. The period covered by this study begins in 2003 and ends in 2015. Fil: Pérez, Verónica. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Nacional de San Martín. Instituto de Altos Estudios Sociales; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Sociales. Instituto de Investigaciones "Gino Germani"; Argentina
description	La historia reciente de los ferrocarriles metropolitanos de pasajeros se caracteriza por la implementación de sucesivas transformaciones en las formas sociales de organizar su prestación. Las mismas han tenido como común denominador un creciente protagonismo del Estado en la actividad, con resultantes heterogéneas que dificultan un balance positivo de la etapa. La hipótesis propuesta es que una de las principales condiciones que permiten comprender esta situación radica en la configuración de una particular relación entre Estado, empresarios y sindicalismo empresario, que ha sido conceptualizada como simbiosis colusiva. El período comprendido en este estudio inicia en 2003 y finaliza en 2015.
publishDate	2016
dc.date.none.fl_str_mv	2016-03
dc.type.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 info:ar-repo/semantics/articulo
format	article
status_str	publishedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv	http://hdl.handle.net/11336/90760 Pérez, Verónica; El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015); Universidad Nacional de Lanús; Perspectivas de Políticas Públicas; 5; 10; 3-2016; 121-141 1853-9254 2362-2105 CONICET Digital CONICET
url	http://hdl.handle.net/11336/90760
identifier_str_mv	Pérez, Verónica; El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015); Universidad Nacional de Lanús; Perspectivas de Políticas Públicas; 5; 10; 3-2016; 121-141 1853-9254 2362-2105 CONICET Digital CONICET
dc.language.none.fl_str_mv	spa
language	spa
dc.relation.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/altIdentifier/url/http://revistas.unla.edu.ar/perspectivas/article/view/1018
dc.rights.none.fl_str_mv	info:eu-repo/semantics/openAccess https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/
eu_rights_str_mv	openAccess
rights_invalid_str_mv	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/
dc.format.none.fl_str_mv	application/pdf application/pdf application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv	Universidad Nacional de Lanús
publisher.none.fl_str_mv	Universidad Nacional de Lanús
dc.source.none.fl_str_mv	reponame:CONICET Digital (CONICET) instname:Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
reponame_str	CONICET Digital (CONICET)
collection	CONICET Digital (CONICET)
instname_str	Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
repository.name.fl_str_mv	CONICET Digital (CONICET) - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
repository.mail.fl_str_mv	dasensio@conicet.gov.ar; lcarlino@conicet.gov.ar
_version_	1846083308193054720
score	13.22299

El dilema de los híbridos sociales como alternativa de producción: El caso del transporte ferroviario de pasajeros del área metropolitana de Buenos Aires (2003 2015)

Publicaciones similares