"Un nuevo puerto para Buenos Aires". La boca del río Salado como alternativa a los bloqueos portuarios en el Río de la Plata (1830-1850)

• Autores: Galarza, Antonio Facundo
• Año de publicación: 2014
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: artículo
• Materia: Argentina; Buenos Aires; Siglo xix; Puerto; Comercio; Bloqueo
• Institución: Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas

En el presente artículo se presenta un análisis del comercio desarrollado en la desembocadura del Río Salado -en la provincia de Buenos Aires- constituida a partir de la guerra con el imperio del Brasil (1825-1828) en un puerto alternativo al de la capital provincial. A partir de fuentes poco exploradas por los estudios sobre el tema, se analizan las diferentes actividades económicas que se desarrollaron en este novel puerto entre fines de los años de 1820 hasta fines de la década de 1850. Asimismo, se analizan los problemas que el afán de control sobre las actividades desplegadas generó para las autoridades, haciendo especial hincapié en los conflictos sobre derechos de propiedad de las mercancías circulantes.
This article presents an analysis of the commerce that took place at the mouth of the Salado River, which was born from the war with the Brazilian Empire (1825-1828) in an alternate port to the one in the provincial capital of Buenos Aires. By delving into sources that have not been explored much by investigations on this subject, we study the various economic activities that took place in this new port–transportation, freight, import, and export– between 1830 and late 1850. Simultaneously, we examine the problems that the need for control over these activities generated for the authorities.
No presente artigo, apresenta-se uma análise do comércio desenvolvido na foz do rio Salado, constituído a partir da guerra com o Império do Brasil (1825-1828) em um porto alternativo ao da capital provincial de Buenos Aires. A partir de fontes pouco exploradas pelas pesquisas que tratam desse tema, estudam-se as diferentes atividades econômicas que se desenvolveram nesse novo porto –transporte, fretes, importação e exportação–, entre 1830 e finais de 1850. Ao mesmo tempo em que se examinam os problemas que gerou, para as autoridades, a ânsia de controle sobre as atividades realizadas.
Fil: Galarza, Antonio Facundo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Mar del Plata; Argentina. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Humanidades. Departamento de Historia. Centro de Estudios Históricos; Argentina