Movilidad urbana y desigualdad socio-territorial en el Sistema Metropolitano de Tucumán: Problemas y desafíos para la movilidad equitativa
- Autores
- González Alvo, Inés
- Año de publicación
- 2019
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- parte de libro
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- Este artículo pretende indagar sobre las características de la movilidad actual del Sistema Metropolitano de Tucumán (SiMeT) y su vinculación con la desigualdad socio-territorial. Parte de definir, por un lado, el concepto de movilidad urbana y su importancia como derecho de los ciudadanos y, por el otro, el contexto de desigualdad en los espacios metropolitanos en la región latinoamericana. Estas nociones están enmarcadas en los paradigmas emergentes de ciudades más sustentables ? tanto social como ambientalmente ? y más incluyentes que aparecen en las agendas internacionales como la Carta mundial del Derecho a la Ciudad y la Nueva agenda Urbana, junto a los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Asimismo se indaga sobre las nociones de justicia social territorial y equidad. Se presenta un análisis de las características de la movilidad urbana en el SiMeT, poniendo el foco en la desigualdad socio-territorial, considerando la diferenciación social en los patrones de movilidad en términos de lugar de residencia, género, edad, ingreso y nivel educativo. Finalmente algunas reflexiones sobre las posibilidades de reconducir este proceso para lograr una movilidad más equitativa
Fil: González Alvo, Inés. Universidad Nacional de Tucuman. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Instituto de Planeamiento y Desarrollo Urbano. Cátedra de Urbanismo I; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Tucumán; Argentina - Materia
-
MOVILIDAD
DESIGUALDAD
SISTEMA METROPOLITANO
EQUIDAD
SUSTENTABILIDAD - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/
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