Protección anticorrosiva y antiincrustante por medio de pinturas vinílicas para carena y línea de flotación

• Autores: Rascio, Vicente J. D.; Caprari, Juan J.
• Año de publicación: 1972
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: artículo
• Materia: Ingeniería de la Construcción y Estructural; propiedades anticorrosivas; propiedades antiincrustantes; sistemas vinílicos; anticorrosion properties; antifouling properties; vinyl systems
• Institución: Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Aires

Se estudiaron las propiedades anticorrosivas y antiincrustantes de sistemas vinílicos. Se realizaron experiencias de uno, dos y tres años de duración a fin de establecer la eficiencia protectora de dichas pinturas. Tanto en línea de flotación como en carena las pinturas formuladas con tetroxicromato de cinc poseen mayor poder inhibidor que las formulaciones preparadas con minio o sulfato básico de plomo-aluminio alto leafing, con el mismo vehículo. El ensayo en balsa realizado durante un año en el puerto de Mar del Plata indica que todas las formulaciones tienen buen poder tóxico. Luego de 2 y 3 años de inmersión, las pinturas preparadas con óxido cuproso-arsenito cuproso y óxido cuproso-arseniato mercurioso son las de mayor eficiencia antifouling.
This paper deals about the anticorrosion and antifouling properties of vinyl systems. Vinyl paints based on vinyl chloride-vinyl acetate copolymers were prepared in laboratory and inmersed along one, two and three years in sea water (Mar del Plata’s port) in order to establish the serv ice life of these paints. At water line level, the primers formulated with zinc tetrahydroxichromate are more efficient as inhibitors than other formulations containing minium or basic lead sulphate-aluminium (high leafing type). One year inmersión tests of antifouling compositions showed excellent performance for all the formulations. After 2 and 3 years of raft exposure, paints prepared with $latex Cu_{2}O-AsO_{3}Cu_{3}$ and with $latexCu_{2}O-AsO_{4}Hg_{3}$ showed te be the most efficient antifouling composition.