Metaheurística para la asignación de tripulaciones en un problema de recolección y entrega de mercaderías con ventanas de tiempo y cambios de tripulación
- Autores
- Lucci, Mauro; Severín, Daniel; Zabala, Paula
- Año de publicación
- 2019
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- documento de conferencia
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- En este trabajo se propone un algoritmo basado en la metaheurística GRASP que, asumiendo fijo un plan de rutas para los camiones, decida relevos válidos para la tripulación a lo largo del horizonte de planificación y minimice el costo que acarrea el traslado del personal en vehículos externos a la flota. Adicionalmente, sobre las soluciones alcanzadas se propone un algoritmo de mejoramiento basado en una búsqueda local que intenta arreglar ciertos traslados externos evitables.
Sociedad Argentina de Informática e Investigación Operativa - Materia
-
Ciencias Informáticas
Algoritmo
Metaheurística
Entrega de mercadería - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
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- Institución
- Universidad Nacional de La Plata
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- oai:sedici.unlp.edu.ar:10915/89659
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Metaheurística para la asignación de tripulaciones en un problema de recolección y entrega de mercaderías con ventanas de tiempo y cambios de tripulaciónLucci, MauroSeverín, DanielZabala, PaulaCiencias InformáticasAlgoritmoMetaheurísticaEntrega de mercaderíaEn este trabajo se propone un algoritmo basado en la metaheurística GRASP que, asumiendo fijo un plan de rutas para los camiones, decida relevos válidos para la tripulación a lo largo del horizonte de planificación y minimice el costo que acarrea el traslado del personal en vehículos externos a la flota. Adicionalmente, sobre las soluciones alcanzadas se propone un algoritmo de mejoramiento basado en una búsqueda local que intenta arreglar ciertos traslados externos evitables.Sociedad Argentina de Informática e Investigación Operativa2019-09info:eu-repo/semantics/conferenceObjectinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionResumenhttp://purl.org/coar/resource_type/c_5794info:ar-repo/semantics/documentoDeConferenciaapplication/pdf146http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/89659spainfo:eu-repo/semantics/altIdentifier/issn/2618-3277info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported (CC BY-SA 3.0)reponame:SEDICI (UNLP)instname:Universidad Nacional de La Platainstacron:UNLP2025-11-05T12:57:39Zoai:sedici.unlp.edu.ar:10915/89659Institucionalhttp://sedici.unlp.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://sedici.unlp.edu.ar/oai/snrdalira@sedici.unlp.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:13292025-11-05 12:57:40.081SEDICI (UNLP) - Universidad Nacional de La Platafalse |
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En este trabajo se propone un algoritmo basado en la metaheurística GRASP que, asumiendo fijo un plan de rutas para los camiones, decida relevos válidos para la tripulación a lo largo del horizonte de planificación y minimice el costo que acarrea el traslado del personal en vehículos externos a la flota. Adicionalmente, sobre las soluciones alcanzadas se propone un algoritmo de mejoramiento basado en una búsqueda local que intenta arreglar ciertos traslados externos evitables. |
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