Choosing a place to live and a workplace

Autores
Ennis, Huberto María; Pinto, Santiago M.; Porto, Alberto
Año de publicación
2006
Idioma
inglés
Tipo de recurso
artículo
Estado
versión publicada
Descripción
En este trabajo se estudia como la política fiscal y los costos de transporte determinan la distribución geográfica de los trabajadores y las familias. Se utiliza un modelo simple de dos regiones con costos de transporte, bienes públicos locales e infraestructura local. Se presenta una breve revisión de literatura relacionada que estudia otros factores determinantes de la localización de los agentes. Se argumenta que las cuestiones estudiadas juegan un rol importante en la distribución geográfica de la actividad económica en el área urbana del Gran Buenos Aires.
We study how fiscal policies and commuting costs determine the geographical distribution of workers and households in an economy. We characterize equilibrium outcomes in a simple two-region model with commuting costs, local public goods, and local infrastructure. We also provide a short survey of the related economic literature that discusses other important factors driving the localization decisions of agents. Finally, we argue that the issues raise in this paper play a significant role in the geographic distribution of economic activity in the Greater Buenos Aires urban area of Argentina.
Instituto de Investigaciones Económicas
Materia
Ciencias Económicas
economía
JEL: J61, R12, H30, H41, H54, H70
política fiscal
economía regional
actividad económica
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/
Repositorio
SEDICI (UNLP)
Institución
Universidad Nacional de La Plata
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