El sabor de la Mar océano : Elementos de una cocina atlántica
- Autores
- Reitano, Emir; Sarmiento, Jacqueline; Carzolio, María Inés; Pereyra, Osvaldo Víctor
- Año de publicación
- 2026
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- parte de libro
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- Este trabajo propone estas consideraciones como punto de partida conceptual. La mirada privilegia las conexiones, las formas de interpretar al otro cultural, sus alimentos y la circulación de estos teniendo como referencia el espacio atlántico y su vehículo principal: el navío, así como también sus recaladas: los puertos. Desde esta perspectiva veremos cómo se fue consolidando en la sociedad una cultura alimentaria propia a medida que las transformaciones del Espacio Atlántico y su participación activa en la economía del mismo lo permitieron y en el cual el navío y las ciudades portuarias tuvieron un destacado lugar. No se trata sólo de la circulación de mercancías, personas o dinero, sino también de ideas, gustos, prácticas y costumbres propias. Es decir, necesitamos pensar en las personas que formaban parte de esas comunidades. Tomamos el concepto de comunidad marítima, entendida como "una sociedad elástica, porosa, diversa, móvil y ligada al mar, dependiente de inversores y clientes lejanos, y que tiene al puerto como eje de su actividad” (Ravina, 2006, p. 290). La ciudad portuaria, asimismo, requiere ser pensada en su distintividad, como una categoría urbana específica. En este sentido, y como señala Martínez Shaw (1997), la ciudad marítima tiene funciones económicas, estructuras sociales distintivas, instituciones propias y, aún, rasgos distintivos de una cultura vinculada al mar.
Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación - Materia
-
Historia
Prácticas alimenticias
Navegación
Cocina atlántica - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
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- Repositorio
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- Institución
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El sabor de la Mar océano : Elementos de una cocina atlánticaReitano, EmirSarmiento, JacquelineCarzolio, María InésPereyra, Osvaldo VíctorHistoriaPrácticas alimenticiasNavegaciónCocina atlánticaEste trabajo propone estas consideraciones como punto de partida conceptual. La mirada privilegia las conexiones, las formas de interpretar al otro cultural, sus alimentos y la circulación de estos teniendo como referencia el espacio atlántico y su vehículo principal: el navío, así como también sus recaladas: los puertos. Desde esta perspectiva veremos cómo se fue consolidando en la sociedad una cultura alimentaria propia a medida que las transformaciones del Espacio Atlántico y su participación activa en la economía del mismo lo permitieron y en el cual el navío y las ciudades portuarias tuvieron un destacado lugar. No se trata sólo de la circulación de mercancías, personas o dinero, sino también de ideas, gustos, prácticas y costumbres propias. Es decir, necesitamos pensar en las personas que formaban parte de esas comunidades. Tomamos el concepto de comunidad marítima, entendida como "una sociedad elástica, porosa, diversa, móvil y ligada al mar, dependiente de inversores y clientes lejanos, y que tiene al puerto como eje de su actividad” (Ravina, 2006, p. 290). La ciudad portuaria, asimismo, requiere ser pensada en su distintividad, como una categoría urbana específica. En este sentido, y como señala Martínez Shaw (1997), la ciudad marítima tiene funciones económicas, estructuras sociales distintivas, instituciones propias y, aún, rasgos distintivos de una cultura vinculada al mar.Facultad de Humanidades y Ciencias de la EducaciónEditorial de la Universidad Nacional de La Plata (EDULP)2026info:eu-repo/semantics/bookPartinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionCapitulo de librohttp://purl.org/coar/resource_type/c_3248info:ar-repo/semantics/parteDeLibroapplication/pdf55-65http://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/193025spainfo:eu-repo/semantics/altIdentifier/isbn/978-950-34-2689-0info:eu-repo/semantics/reference/hdl/10915/192900info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0)reponame:SEDICI (UNLP)instname:Universidad Nacional de La Platainstacron:UNLP2026-04-28T14:02:48Zoai:sedici.unlp.edu.ar:10915/193025Institucionalhttp://sedici.unlp.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://sedici.unlp.edu.ar/oai/snrdalira@sedici.unlp.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:13292026-04-28 14:02:48.724SEDICI (UNLP) - Universidad Nacional de La Platafalse |
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Este trabajo propone estas consideraciones como punto de partida conceptual. La mirada privilegia las conexiones, las formas de interpretar al otro cultural, sus alimentos y la circulación de estos teniendo como referencia el espacio atlántico y su vehículo principal: el navío, así como también sus recaladas: los puertos. Desde esta perspectiva veremos cómo se fue consolidando en la sociedad una cultura alimentaria propia a medida que las transformaciones del Espacio Atlántico y su participación activa en la economía del mismo lo permitieron y en el cual el navío y las ciudades portuarias tuvieron un destacado lugar. No se trata sólo de la circulación de mercancías, personas o dinero, sino también de ideas, gustos, prácticas y costumbres propias. Es decir, necesitamos pensar en las personas que formaban parte de esas comunidades. Tomamos el concepto de comunidad marítima, entendida como "una sociedad elástica, porosa, diversa, móvil y ligada al mar, dependiente de inversores y clientes lejanos, y que tiene al puerto como eje de su actividad” (Ravina, 2006, p. 290). La ciudad portuaria, asimismo, requiere ser pensada en su distintividad, como una categoría urbana específica. En este sentido, y como señala Martínez Shaw (1997), la ciudad marítima tiene funciones económicas, estructuras sociales distintivas, instituciones propias y, aún, rasgos distintivos de una cultura vinculada al mar. |
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