Laura Caruso, <i>Embarcados. Los trabajadores marítimos y la vida a bordo: sindicato, empresas y Estado en el puerto de Buenos Aires, 1889-1921</i> : Buenos Aires, Imago Mundi, 201...
- Autores
- Andújar, Andrea
- Año de publicación
- 2017
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- reseña artículo
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- El libro de Laura Caruso nos ofrece un estudio minucioso de los trabajadores embarcados del puerto de Buenos Aires en un lapso temporal de largo aliento. Guiado por el propósito de comprender sus experiencias a partir del examen de su labor cotidiana, sus organizaciones, demandas, protestas e itinerarios políticos, su análisis se abre en 1889 con la primera huelga de los marineros que se extendió además, por diversos sectores. Concluye con otro paro, el de 1921, cuyo desenlace contuvo también una clausura, la del ciclo ascendente de la conflictividad protagonizada por los marítimos y la de su más singular conquista, el control sindical de la contratación a bordo.
Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación - Fuente
- Revistas de la FAHCE
- Materia
-
Historia
Reseña de Libros - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
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- Institución
- Universidad Nacional de La Plata
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Laura Caruso, <i>Embarcados. Los trabajadores marítimos y la vida a bordo: sindicato, empresas y Estado en el puerto de Buenos Aires, 1889-1921</i> : Buenos Aires, Imago Mundi, 2016, 320 pp.Andújar, AndreaHistoriaReseña de LibrosEl libro de Laura Caruso nos ofrece un estudio minucioso de los trabajadores embarcados del puerto de Buenos Aires en un lapso temporal de largo aliento. Guiado por el propósito de comprender sus experiencias a partir del examen de su labor cotidiana, sus organizaciones, demandas, protestas e itinerarios políticos, su análisis se abre en 1889 con la primera huelga de los marineros que se extendió además, por diversos sectores. Concluye con otro paro, el de 1921, cuyo desenlace contuvo también una clausura, la del ciclo ascendente de la conflictividad protagonizada por los marítimos y la de su más singular conquista, el control sindical de la contratación a bordo.Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación2017-07info:eu-repo/semantics/reviewinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionRevisionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_dcae04bcinfo:ar-repo/semantics/resenaArticuloapplication/pdfhttp://sedici.unlp.edu.ar/handle/10915/62170<a href="http://revistas.fahce.unlp.edu.ar" target="_blank">Revistas de la FAHCE</a>reponame:SEDICI (UNLP)instname:Universidad Nacional de La Platainstacron:UNLPspainfo:eu-repo/semantics/altIdentifier/url/http://www.anuarioiha.fahce.unlp.edu.ar/article/view/IHAe043/8488info:eu-repo/semantics/altIdentifier/issn/2314-257Xinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International (CC BY-NC-SA 4.0)2025-10-22T16:49:24Zoai:sedici.unlp.edu.ar:10915/62170Institucionalhttp://sedici.unlp.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://sedici.unlp.edu.ar/oai/snrdalira@sedici.unlp.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:13292025-10-22 16:49:24.736SEDICI (UNLP) - Universidad Nacional de La Platafalse |
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El libro de Laura Caruso nos ofrece un estudio minucioso de los trabajadores embarcados del puerto de Buenos Aires en un lapso temporal de largo aliento. Guiado por el propósito de comprender sus experiencias a partir del examen de su labor cotidiana, sus organizaciones, demandas, protestas e itinerarios políticos, su análisis se abre en 1889 con la primera huelga de los marineros que se extendió además, por diversos sectores. Concluye con otro paro, el de 1921, cuyo desenlace contuvo también una clausura, la del ciclo ascendente de la conflictividad protagonizada por los marítimos y la de su más singular conquista, el control sindical de la contratación a bordo. |
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