Construcción de una metodología de gestión de requerimientos software y desarrollo de un ecosistema de herramientas de acuerdo con la norma EN-50128. Aplicación en el desarrollo de...

• Autores: Pinto Luft, Cristian
• Año de publicación: 2019
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: tesis de maestría
• Colaborador/a o director/a de tesis: Irrazábal, Emanuel Agustín
• Materia: Ingeniería de software; Sistemas críticos ferroviarios; En-50128; Requerimientos software; Desarrollo de procesos; Software engineering; Safety critical railway systems; Software requirements; Process development
• Institución: Universidad Nacional del Nordeste

Fil: Pinto Luft, Cristian. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales y Agrimensura; Argentina.
Fil: Irrazábal, Emanuel Agustín. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ciencias Exactas y Naturales y Agrimensura; Argentina.
El objetivo principal del Trabajo Final de Maestría es desarrollar un procedimiento de gestión de requerimientos software para sistemas críticos ferroviarios que cumpla la norma europea EN-50128, integrarlo a un proyecto real de gestión de calidad del software y aplicarlo a un caso específico: un monitor de barreras ferroviarias. Para la creación del procedimiento se utilizó una metodología de gestión de proyectos evolutiva incremental, dividiéndola en tres etapas: primero se analizó el contexto y el estado del arte, se fundamentó y se definió el alcance del proyecto. Luego se desarrolló y mejoró el procedimiento en diversas etapas, se crearon los registros de implementación generados por el mismo, y se verificó su cumplimiento con la normativa mencionada. Posteriormente se realizaron implementaciones del procedimiento con requerimientos reales enviados por los stakeholders. Por último, se establecieron conclusiones y futuras líneas de trabajo.
The main goal of this master’s thesis is to develop a software requirements management procedure for critical railway systems, that meets the European standard EN-50128, integrate it into a real world software quality management project and apply it to a specific case: a rail barriers monitor. An incremental evolutionary project management methodology was used for the creation of the project, which was divided into three phases: firstly, the context and the state of the art were analyzed, and the scope of the project was founded and defined. Secondly, the procedure was developed and improved in several phases, the implementation registries generated by it were created, and compliance with the aforementioned standard was verified. After this, procedure implementations were made according to the stakeholders’ requirements. Lastly, conclusions and future lines of action were established.