Repensar el Puerto de Barranqueras, Chaco
- Autores
- Pilar, Jorge Víctor
- Año de publicación
- 2017
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- artículo
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- Fil: Pilar, Jorge Víctor. Universidad Nacional del Nordeste. Facultad de Ingeniería. Departamento de Hidráulica; Argentina.
Pormenorizado análisis del Ing. JORGE V. PILAR de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) compartido a NUESTROMAR, en el que se profundizan los problemas, ventajas y oportunidades del Puerto de Barranqueras, y su aporte al desarrollo de la región y el transporte fluvial. Un puerto, más allá de su gran tamaño y su complejidad operativa, es un nodo de transferencia en un sistema de transporte. Ese sistema, en nuestra región NEA está integrado por el transporte carretero (por camión), por ferrocarril y por barcazas, que compiten por la misma carga. Para tener una perspectiva y haciendo números muy gruesos, si se toma una distancia media de transporte de 500km y una misma carga, el transporte por barcaza cuesta la mitad del más barato de los otros medios. Sin embargo, para que pueda hacerse un análisis comparativo válido y conducente es absolutamente necesario tener en cuenta todos los aspectos que hacen al transporte, como disponibilidad de vehículos y de espacios de almacenamiento, garantía de cumplimiento de plazos, entre otros - Fuente
- Fundación NUESTROMAR, 2017, p. 1-7.
- Materia
-
Puerto de Barranqueras
Transporte
Transporte fluvial argentino - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/
- Repositorio
- Institución
- Universidad Nacional del Nordeste
- OAI Identificador
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