Desarrollo y validación de un modelo físico-matemático para un sistema de refrigeración solar basado en ciclos de adsorción

• Autores: Mateo Villanueva, Mariella Del Carmen
• Año de publicación: 2025
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: tesis doctoral
• Colaborador/a o director/a de tesis: Echarri, Rodolfo Manuel
• Materia: Refrigeración solar por adsorción; Modelo transitorio; Simulación numérica; Solar adsorption refrigeration; Transient model; Numerical simulation; Refrigeração por adsorção solar; Modelo transiente; Simulação numérica
• Institución: Universidad Nacional de General Sarmiento

Se desarrolla un modelo matemático que simula el comportamiento de un sistema de refrigeración solar basándose en las dimensiones de los componentes de los prototipos y del par refrigerante utilizado (carbón activado y metanol), así como de factores externos dependientes de su ubicación geográfica, tales como la radiación solar incidente y la temperatura ambiente. El modelo se implementa computacionalmente en lenguaje c++, y es validado con datos experimentales de 3 prototipos, y se demuestra su superioridad en cuanto a las predicciones en comparación con otros modelos. Se muestra como el modelo desarrollado permite diseñar prototipos más eficientes.
In this work is shown the development of a mathematical model that simulates the behavior of a solar refrigeration system based on the dimensions of the prototype components and the working pair used (activated carbon and methanol), as well as taking in account external factors that depend on its geographical location, such as incident solar radiation and ambient temperature. The model is implemented in c++ language and validated with experimental data from 3 prototypes, demonstrating its superiority of predictions compared to other models. It is shown how the developed model allows for the design of more efficient prototypes.
Neste trabalho é mostrado o desenvolvimento de um modelo matemático que simula o comportamento de um sistema de refrigeração solar com base nas dimensões dos componentes do protótipo e do par de trabalho utilizado (carvão ativado e metanol), além de levar em conta fatores externos que dependem de sua localização geográfica, como radiação solar incidente e temperatura ambiente. O modelo é implementado em linguagem c++ e validado com dados experimentais de 3 protótipos, demonstrando sua superioridade de predições em comparação a outros modelos. É mostrado como o modelo desenvolvido permite o projeto de protótipos mais eficientes.
Fil: Mateo Villanueva, Mariella Del Carmen. Universidad Nacional de General Sarmiento. Instituto de Ciencias; Argentina.