Dinámicas territoriales en contextos de reestructuración productiva. Cadenas de valor global en la industria automotriz en Córdoba, Argentina y Sindelfingen, Alemania
- Autores
- Búffalo, Luciana; Omar, Diego
- Año de publicación
- 2014
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- documento de conferencia
- Estado
- versión publicada
- Descripción
- Fil: Búffalo, Luciana. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina.
Fil: Omar, Diego. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina.
La reestructuración productiva en el contexto del régimen de acumulación capitalista acentúa la velocidad de rotación y acumulación del capital a escala global con implicancias territoriales que se traducen en desigualdades. En cadenas de valor global como la automotriz, la tendencia hacia la eficiencia, la competitividad, la flexibilidad y la especialización territorial, redefine la organización de la producción segmentando el territorio en función de estas lógicas. El trabajo analiza el entorno territorial de áreas industriales con presencia de empresas núcleo de la cadena de valor global de la industria automotriz, a fin de comprender las dinámicas y lógicas socio productivas predominantes. El abordaje se sostiene sobre una metodología cualitativa, con eje en el análisis comparativo de caso (Argentina y Alemania). Para el trabajo empírico se realizaron entrevistas en profundidad con trabajadores y proveedores de empresas núcleo y vecinos del entorno territorial a las plantas de Fiat, para el caso de Córdoba en Argentina y, Mercedes Benz, para el caso de Sindelfingen en Alemania. Este análisis se complementa con observación in situ, relevamiento fotográfico y análisis de fuentes secundarias. Las desigualdades territoriales entre los casos bajo estudio están asociadas, en parte, al modo de regulación específico de cada país, que designa las formas institucionales que regulan las vinculaciones entre producción y demanda en el marco de la dinámica de las relaciones sociales. En este contexto, la lógica de producción de empresas núcleo de la industria automotriz imprime una dinámica con su entorno inmediato, que refleja los procesos mencionados.
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Fil: Búffalo, Luciana. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina.
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Otras Geografía Económica y Social - Materia
-
REESTRUCTURACIÓN PRODUCTIVA
CADENA DE VALOR GLOBAL
DINÁMICAS TERRITORIALES - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
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- Institución
- Universidad Nacional de Córdoba
- OAI Identificador
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Dinámicas territoriales en contextos de reestructuración productiva. Cadenas de valor global en la industria automotriz en Córdoba, Argentina y Sindelfingen, AlemaniaBúffalo, LucianaOmar, DiegoREESTRUCTURACIÓN PRODUCTIVACADENA DE VALOR GLOBALDINÁMICAS TERRITORIALESFil: Búffalo, Luciana. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina.Fil: Omar, Diego. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina.La reestructuración productiva en el contexto del régimen de acumulación capitalista acentúa la velocidad de rotación y acumulación del capital a escala global con implicancias territoriales que se traducen en desigualdades. En cadenas de valor global como la automotriz, la tendencia hacia la eficiencia, la competitividad, la flexibilidad y la especialización territorial, redefine la organización de la producción segmentando el territorio en función de estas lógicas. El trabajo analiza el entorno territorial de áreas industriales con presencia de empresas núcleo de la cadena de valor global de la industria automotriz, a fin de comprender las dinámicas y lógicas socio productivas predominantes. El abordaje se sostiene sobre una metodología cualitativa, con eje en el análisis comparativo de caso (Argentina y Alemania). Para el trabajo empírico se realizaron entrevistas en profundidad con trabajadores y proveedores de empresas núcleo y vecinos del entorno territorial a las plantas de Fiat, para el caso de Córdoba en Argentina y, Mercedes Benz, para el caso de Sindelfingen en Alemania. Este análisis se complementa con observación in situ, relevamiento fotográfico y análisis de fuentes secundarias. Las desigualdades territoriales entre los casos bajo estudio están asociadas, en parte, al modo de regulación específico de cada país, que designa las formas institucionales que regulan las vinculaciones entre producción y demanda en el marco de la dinámica de las relaciones sociales. En este contexto, la lógica de producción de empresas núcleo de la industria automotriz imprime una dinámica con su entorno inmediato, que refleja los procesos mencionados.http://inscripcionjornadas.wix.com/jornadascig2014Fil: Búffalo, Luciana. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina.Fil: Omar, Diego. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Departamento de Geografía; Argentina.Otras Geografía Económica y Social2014info:eu-repo/semantics/conferenceObjectinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_5794info:ar-repo/semantics/documentoDeConferenciaapplication/pdf978-950-658-346-0http://hdl.handle.net/11086/26057spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Digital Universitario (UNC)instname:Universidad Nacional de Córdobainstacron:UNC2025-09-04T12:33:32Zoai:rdu.unc.edu.ar:11086/26057Institucionalhttps://rdu.unc.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://rdu.unc.edu.ar/oai/snrdoca.unc@gmail.comArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:25722025-09-04 12:33:32.852Repositorio Digital Universitario (UNC) - Universidad Nacional de Córdobafalse |
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