Proyecto Ejecutivo Pavimentación Ruta Provincial Nº52 Canning-Ezeiza, Provincia de Buenos Aires
- Autores
- Pérez Gregori, César
- Año de publicación
- 2019
- Idioma
- español castellano
- Tipo de recurso
- tesis de grado
- Estado
- versión aceptada
- Colaborador/a o director/a de tesis
- Moreno, Oscar
- Descripción
- Consiste en el desarrollo del proyecto ejecutivo de la pavimentación de la Ruta Nº 52 en Ezeiza, Provincia de Buenos Aires - Tramo: Empalme Ruta Provincial Nº 58 y Limite entre partidos Ezeiza y Cañuelas, encomendado por la Municipalidad de Ezeiza , dada las importancia que esta vía de comunicación le confiere a la zona. Para el desarrollo del mismo se recolecta la información disponible, se hace un relevamiento del lugar, se planean alternativas evaluando su conveniencia y se verifica en obra. En el proceso se utiliza equipamiento topográfico (estación total y nivel óptico) y software específico (Microsoft Excel y Autocad). Una vez obtenido el diseño final, se confecciona la documentación gráfica necesaria para la obra, la cual constará de Planillas, Planos y Detalles.
Fil: Pérez Gregori, César Esteban. Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil; Argentina. - Materia
-
Pavimento
Vías de comunicación
Obra vial
Pavimentación ruta
Ruta 52 (Pcia de Buenos Aires)
Ciencias Aplicadas - Nivel de accesibilidad
- acceso abierto
- Condiciones de uso
- https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/
- Repositorio
- Institución
- Universidad Nacional del Comahue
- OAI Identificador
- oai:rdi.uncoma.edu.ar:uncomaid/15342
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Proyecto Ejecutivo Pavimentación Ruta Provincial Nº52 Canning-Ezeiza, Provincia de Buenos AiresPérez Gregori, CésarPavimentoVías de comunicaciónObra vialPavimentación rutaRuta 52 (Pcia de Buenos Aires)Ciencias AplicadasConsiste en el desarrollo del proyecto ejecutivo de la pavimentación de la Ruta Nº 52 en Ezeiza, Provincia de Buenos Aires - Tramo: Empalme Ruta Provincial Nº 58 y Limite entre partidos Ezeiza y Cañuelas, encomendado por la Municipalidad de Ezeiza , dada las importancia que esta vía de comunicación le confiere a la zona. Para el desarrollo del mismo se recolecta la información disponible, se hace un relevamiento del lugar, se planean alternativas evaluando su conveniencia y se verifica en obra. En el proceso se utiliza equipamiento topográfico (estación total y nivel óptico) y software específico (Microsoft Excel y Autocad). Una vez obtenido el diseño final, se confecciona la documentación gráfica necesaria para la obra, la cual constará de Planillas, Planos y Detalles.Fil: Pérez Gregori, César Esteban. Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Civil; Argentina.Universidad Nacional del ComahueUniversidad Nacional del Comahue. Facultad de IngenieríaMoreno, Oscar2019-07-30info:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:ar-repo/semantics/trabajoFinalDeGradoapplication/pdfapplication/pdfapplication/octet-streamhttp://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/15342spainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/ar/reponame:Repositorio Digital Institucional (UNCo)instname:Universidad Nacional del Comahue2025-09-04T11:12:40Zoai:rdi.uncoma.edu.ar:uncomaid/15342instacron:UNCoInstitucionalhttp://rdi.uncoma.edu.ar/Universidad públicaNo correspondehttp://rdi.uncoma.edu.ar/oaimirtha.mateo@biblioteca.uncoma.edu.ar; adriana.acuna@biblioteca.uncoma.edu.arArgentinaNo correspondeNo correspondeNo correspondeopendoar:71082025-09-04 11:12:40.906Repositorio Digital Institucional (UNCo) - Universidad Nacional del Comahuefalse |
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