Simulación computacional del comportamiento dinámico de los sellos de estanqueidad del motor rotativo de combustión a volumen constante (MRCVC)

Autores
Álvarez Roldán, Florencia Rocío
Año de publicación
2020
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
tesis de grado
Estado
versión aceptada
Colaborador/a o director/a de tesis
López, Ezequiel
Descripción
El objetivo de la presente propuesta es desarrollar e implementar un modelo que permita calcular el comportamiento dinámico de los sellos de estanqueidad en el Motor Rotativo de Combustión a Volumen Constante (MRCVC), incluyendo tanto los sellos de los ápices y los laterales de las paletas como los del estator con el rotor. Como primera aproximación, los sellos se asumirán rígidos y se evaluará su dinámica considerando las principales fuerzas actuantes sobre los mismos. Las fuerzas debidas a la presión del gas operante serán calculadas recurriendo a la simulación del ciclo operativo del motor, mientras que las fuerzas de fricción serán modeladas suponiendo fricción de Coulomb. Los principales resultados que se esperan obtener con el modelo a desarrollar incluyen las velocidades y posiciones de los sellos en función del ángulo del eje motor, lo cual dará directivas en cuanto a la modelación de las fugas de gas, y la potencia de fricción mecánica debida al sellado de las cámaras.
Fil: Álvarez Roldán, Florencia Rocío. Universidad Nacional del Comahue. Facultad de Ingeniería. Departamento de Mecánica Aplicada; Argentina.
Materia
MRCVC
Motor de combustión interna
Pérdidas por fricción
Sellos de estanqueidad
Motor rotativo de combustión
Ingenieria mecánica
https://biblioteca.sicyt.gob.ar/ford/2.3
Ciencias Aplicadas
Trabajos Finales
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
Repositorio
Repositorio Digital Institucional (UNCo)
Institución
Universidad Nacional del Comahue
OAI Identificador
oai:rdi.uncoma.edu.ar:uncomaid/19260
Acceder
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