Influencia del espesor del recubrimiento de elementos de hormigón armado expuestos a procesos de corrosión y sometidos a cargas externas

Autores
Meneses, Romina Soledad; Moro, Juan Manuel; Aveldaño, Raquel René; Ortega, Nestor Francisco
Año de publicación
2016
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
artículo
Estado
versión publicada
Descripción
Al realizar estudios sobre corrosión en hormigón armado, es importante considerar en los ensayos, la acción de cargas externas, pues esta situación es la más frecuente en las estructuras. En este trabajo, se presentan los resultados obtenidos al exponer a un proceso de corrosión acelerada, a vigas de hormigón armado sometidas a esfuerzos flexionales, materializados con cargas, que generan iguales tensiones de tracción en las armaduras corroídas. Las vigas se fabricaron con diferentes espesores de recubrimiento de las armaduras y con un hormigón de resistencia característica 25 MPa. Este estudio pone en evidencia la influencia del espesor de recubrimiento de las armaduras, sobre el proceso de corrosión y su manifestación externa (fisuración del recubrimiento), frente a las mismas solicitaciones mecánicas.
When studies are done in reinforced concrete, it is important to consider the action of external loads, since that is the most common situation in structures. In this study we present the results of exposing reinforced concrete beams to a process of accelerated corrosion, while under bending stresses caused by loads that generate equal tensile stresses on the corroded reinforcements. The beams were built with different cover thicknesses over the reinforcements, and with a 25 MPa characteristic resistance concrete. This study shows the influence of the cover thickness over the corrosion process and its external manifestation (cover cracking), under the same mechanical stress.
Ao realizar estudos sobre corrosão em concreto armado, é importante considerar os ensaios, as ações de cargas externas, pois essa situação é mais frequente nas estruturas. Neste trabalho se apresenta os resultados obtidos em vigas de concreto armado submetidas a esforços de flexão expostas a um processo de corrosão acelerada, materializados com cargas, que geram tensões de tração iguais nas armaduras corroídas. As vigas foram fabricadas com diferentes espessuras de cobrimento das armaduras e com um concreto de resistência característica de 25MPa. Este estudo evidencia a influência da espessura de cobrimento das armaduras, sobre o processo de corrosão e sua manifestação externa (fissuração do cobrimento), frente às mesmas solicitações mecânicas.
Fil: Meneses, Romina Soledad. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería; Argentina
Fil: Moro, Juan Manuel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería; Argentina
Fil: Aveldaño, Raquel René. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería; Argentina
Fil: Ortega, Nestor Francisco. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería; Argentina
Materia
Corrosión de armaduras traccionadas
Recubrimiento
Fisuración
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/
Repositorio
CONICET Digital (CONICET)
Institución
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
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In this study we present the results of exposing reinforced concrete beams to a process of accelerated corrosion, while under bending stresses caused by loads that generate equal tensile stresses on the corroded reinforcements. The beams were built with different cover thicknesses over the reinforcements, and with a 25 MPa characteristic resistance concrete. This study shows the influence of the cover thickness over the corrosion process and its external manifestation (cover cracking), under the same mechanical stress.Ao realizar estudos sobre corrosão em concreto armado, é importante considerar os ensaios, as ações de cargas externas, pois essa situação é mais frequente nas estruturas. Neste trabalho se apresenta os resultados obtidos em vigas de concreto armado submetidas a esforços de flexão expostas a um processo de corrosão acelerada, materializados com cargas, que geram tensões de tração iguais nas armaduras corroídas. As vigas foram fabricadas com diferentes espessuras de cobrimento das armaduras e com um concreto de resistência característica de 25MPa. Este estudo evidencia a influência da espessura de cobrimento das armaduras, sobre o processo de corrosão e sua manifestação externa (fissuração do cobrimento), frente às mesmas solicitações mecânicas.Fil: Meneses, Romina Soledad. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería; ArgentinaFil: Moro, Juan Manuel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Bahía Blanca; Argentina. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería; ArgentinaFil: Aveldaño, Raquel René. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Ingeniería; ArgentinaFil: Ortega, Nestor Francisco. Universidad Nacional del Sur. 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Ao realizar estudos sobre corrosão em concreto armado, é importante considerar os ensaios, as ações de cargas externas, pois essa situação é mais frequente nas estruturas. Neste trabalho se apresenta os resultados obtidos em vigas de concreto armado submetidas a esforços de flexão expostas a um processo de corrosão acelerada, materializados com cargas, que geram tensões de tração iguais nas armaduras corroídas. As vigas foram fabricadas com diferentes espessuras de cobrimento das armaduras e com um concreto de resistência característica de 25MPa. Este estudo evidencia a influência da espessura de cobrimento das armaduras, sobre o processo de corrosão e sua manifestação externa (fissuração do cobrimento), frente às mesmas solicitações mecânicas.
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