Diseño y construcción del modelo a escala de un aerogenerador de eje horizontal para estudios experimentales

• Autores: Milich, Franco G.; Alvarez y Alvarez, Gisela M.; Chuaire, Mauricio L.; Veroli, Cesar G.; Wittwer, Adrián R.
• Año de publicación: 2018
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: documento de conferencia
• Materia: Ingeniería de la construcción; Generador eólico; Diseño y Construcción; Aerogeneradores
• Institución: Universidad Nacional de Cuyo

En los últimos años, en nuestra región, fundamentalmente Brasil, Chile, Uruguay y Argentina han impulsado fuertemente el desarrollo e instalación de aprovechamientos eólicos, debido a que generan un menor impacto ambiental si se compara con otras fuentes de energía. Con el objeto de optimizar el funcionamiento de los aerogeneradores individualmente o en un parque eólico, es fundamental el estudio de la interacción de la estructura de los mismos y la capa límite atmosférica. Una de las formas de estudiar este comportamiento es mediante ensayos experimentales en túneles de viento utilizando modelos a escala reducida. En este trabajo se describen las etapas de diseño y construcción del modelo a escala de un generador eólico de tres palas de eje horizontal. A partir de los aspectos aerodinámicos vinculados a este tipo de dispositivo, se diseñaron los componentes del aerogenerador y se evaluaron un conjunto de parámetros relacionados al funcionamiento y eficiencia del modelo. El modelo fue construido usando la técnica de impresión 3D de las componentes e incluye un dispositivo para el posicionamiento relativo de las palas con relación a la dirección del viento incidente. Finalmente, el modelo fue montado en el túnel de viento “Jacek Gorecki" de la UNNE y se realizaron ensayos que permitieron una primera evaluación de las características de funcionamiento del aerogenerador a través de la medición de RPM, potencia y torque. Los ensayos se realizaron con viento incidente uniforme considerando dos velocidades distintas; 5,26 m/s y 6,76 m/s. El ángulo que determina la posición de las palas con respecto al viento incidente ha sido modificado para obtener los valores de los parámetros respectivos correspondientes a cada situación.
Fil: Milich, Franco G.. Universidad Nacional del Nordeste.
Fil: Alvarez y Alvarez, Gisela M. . Universidad Nacional del Nordeste.
Fil: Chuaire, Mauricio L.. Universidad Nacional del Nordeste.
Fil: Veroli, Cesar G. . Universidad Nacional del Nordeste.
Fil: Wittwer, Adrián R.. Universidad Nacional del Nordeste.