Huella urbana en el campo eléctrico de buen tiempo

Autores
Velazquez, Yasmin R,; Nicora, María Gabriela; Galligani, Vito; Wolfram, Elian Augusto; D'Elia, Raúl L.
Año de publicación
2025
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión publicada
Descripción
Nuestro complejo e intrigante planeta posee lo que se conoce como el Circuito Eléctrico Atmosférico Global (CEAG). Al tratarse de un circuito eléctrico, existen zonas con corrientes descendentes y otras con corrientes ascendentes. Este hecho implica que la atmósfera presentará distintas características dependiendo del sentido de la corriente. Los sitios donde fluye la corriente desde la ionosfera hacia el suelo se denominan regiones de Buen Tiempo (FW por sus siglas en inglés). Estos sitios son especialmente relevantes porque permiten observar la señal del CEAG mediante el campo eléctrico atmosférico en superficie, conocido como gradiente de potencial (PG, por sus siglas en inglés). Sin embargo, la atmósfera es dinámica y, cuando no se presentan condiciones de FW, la corriente puede invertirse y fluir en la dirección opuesta. En los sitios donde se invierte la corriente se hallan las principales fuentes del circuito eléctrico, las tormentas. El impacto de estas "baterías” sobre el CEAG puede detectarse en las variaciones medias diarias de PG en condiciones de FW. Además de los elementos del CEAG ya mencionados, existen otros factores que impactan de manera local. Uno de ellos es la presencia de partículas emitidas del flujo vehicular. Estas pueden alterar la señal recibida por el CEAG en el PG, dependiendo del nivel de contaminación del sitio de estudio. En este contexto, el objetivo de este trabajo es analizar la relación entre el PG en condiciones de FW y dos tipos de forzantes: por un lado, la señal global del CEAG (asociada a la actividad de tormentas en el planeta), y por otro, los efectos locales de origen antropogénico, en particular el tráfico vehicular en la estación Buenos Aires (CITEDEF), entre 2017 y 2021.
Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas
Materia
Meteorología
Electricidad atmosférica
Circuito eléctrico
Tráfico vehicular
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
Repositorio
SEDICI (UNLP)
Institución
Universidad Nacional de La Plata
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