Aplicación de celdas fotovoltaicas en embarcaciones de pesca costera lejana

• Autores: Lorenzo Eijo, Nicolás; Paneiva Pompa, Juan Ignacio
• Año de publicación: 2016
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: tesis de grado
• Colaborador/a o director/a de tesis: Carrizo, Guillermo
• Materia: Celdas fotovoltaicas; Industria pesquera; Energias renovables; Energía alternativa; Embarcaciones de pesca
• Institución: Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ingeniería

El presente trabajo consiste en la realización de un análisis para la aplicación de celdas fotovoltaicas en embarcaciones de pesca costera lejana. La motivación del mismo, surge en pos de fomentar el uso de energías renovables en uno de los sectores productivos más importantes de la ciudad de Mar del Plata y, además, atenuar el efecto invernadero provocado por la utilización de combustibles fósiles. El objetivo del trabajo es determinar la instalación fotovoltaica idónea para acoplarse a la red eléctrica actual del buque pesquero, determinar la factibilidad económica del proyecto, evaluar la disminución de gases de efecto invernadero y garantizar la carga de las baterías de alimentación de los sistemas de comunicación. Para el diagnóstico de la situación inicial se realizó un relevamiento de la instalación eléctrica del buque y posteriormente el balance eléctrico de la misma. Con el objetivo de prescindir de acumuladores de energía, se dimensionó el sistema fotovoltaico para situarse en todo momento por debajo del mínimo de consumo energético. Se utilizó el software PVSyst para estimar las pérdidas por sombras y la energía producida por el sistema de generación propuesto. El sistema resulta de veintidós módulos fotovoltaicos y un inversor que proveen a la instalación de 7,219 MWh durante el primer año, y 6,420 MWh/año en promedio para la vida útil del proyecto, disminución debida a las pérdidas de eficiencia de conversión de los módulos a lo largo del tiempo. Es importante destacar que con el sistema propuesto se logra disminuir la emisión de gases de efecto invernadero en aproximadamente 1.220 kg/año. Además, se logra alimentar en menos de 6 h las baterías reglamentarias por Prefectura correspondientes al sistema de comunicaciones. Con una inversión de 10.588 US$ y 25 años de proyecto se obtiene una tasa interna de retorno de -9,77 %, menor al estándar financiero. El valor presente es negativo y presenta un valor de -9.025 US$. A su vez, los costos asociados al proyecto representan el 83,5 % del ahorro relacionado a la utilización de la instalación fotovoltaica. Por lo tanto, el proyecto no resulta rentable y, sumado a las tareas y dificultades que incorpora a la tripulación del buque no se recomienda su ejecución.
Fil: Lorenzo Eijo, Nicolás. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ingeniería; Argentina
Fil: Paneiva Pompa, Juan Ignacio. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Ingeniería; Argentina