Inundaciones en las cuencas de los arroyos Sarandí y Santo Domingo

Autores
Kazimierski, Leandro D.; Lecertua, Emilio A.; Re, Mariano; Storto, Lucas G.; Badano, Nicolás D.; García, Pablo E.
Año de publicación
2015
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
informe técnico
Estado
versión publicada
Descripción
Fil: Kazimierski, Leandro D. Ministerio de obras públicas. Secretaría de infraestructura y políticas hídricas. Instituto Nacional del agua. Subgerencia Laboratorio de hidráulica; Argentina.
Fil: Re, Mariano. Ministerio de obras públicas. Secretaría de infraestructura y política hídrica. Instituto Nacional del agua. Subgerencia laboratorio de hidráulica. Programa de hidráulica computacional; Argentina.
Fil: Lecertua, Emilio A. Ministerio de obras públicas. Secretaría de infraestructura y política hídrica. Instituto Nacional del agua. Subgerencia laboratorio de hidráulica. Programa de hidráulica computacional; Argentina
Fil: Storto, Lucas G. Ministerio de obras públicas. Secretaría de infraestructura y políticas hídricas. Instituto Nacional del agua. Subgerencia Laboratorio de hidráulica. Programa de hidráulica computacional ; Argentina.
Fil: Badano, Nicolás D. Ministerio de obras públicas. Secretaría de infraestructura y política hídrica. Instituto Nacional del agua. Subgerencia laboratorio de hidráulica. Programa de hidráulica computacional; Argentina
Ante la ocurrencia del evento de precipitación excepcional sucedido en las ciudades de La Plata, Berisso y Ensenada los días 2 y 3 de abril de 2013, la Subsecretaría de Recursos Hídricos (SSRH) solicitó al Instituto Nacional del Agua (INA) estudiar el impacto de eventos de precipitación similares en distintas cuencas de la Región Metropolitana de Buenos Aires. El Programa de Hidráulica Computacional del Laboratorio de Hidráulica se encargó de la modelación hidrológica - hidráulica de la cuenca Sarandí – Santo Domingo con el fin de identificar las regiones más vulnerables frente a un evento de tales características en esta cuenca (muy densamente poblada, aproximadamente 1.200.000 habitantes). Para este estudio se utilizó el software SWMM, y dado el tamaño y complejidad de la zona de estudio, se desarrolló una metodología mayormente automática para la implementación del modelo (software ConuPy 1.0). Se simuló una tormenta similar a la sucedida en La Plata y como resultados principales se obtuvieron las alturas máximas y duración de inundación elaborándose los correspondientes mapas. Conjuntamente, se obtuvieron las velocidades máximas en las calles, que junto con los niveles de agua alcanzados permitieron construir mapas de inundabilidad dinámica, que representan una medida de la peligrosidad del escurrimiento en la red de drenaje urbana.
Materia
Cuenca
Nivel del agua
Inundación
Modelación matemática
Cono urbano
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ar/
Repositorio
Repositorio Digital del Instituto Nacional del Agua
Institución
Instituto Nacional del Agua
OAI Identificador
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Ante la ocurrencia del evento de precipitación excepcional sucedido en las ciudades de La Plata, Berisso y Ensenada los días 2 y 3 de abril de 2013, la Subsecretaría de Recursos Hídricos (SSRH) solicitó al Instituto Nacional del Agua (INA) estudiar el impacto de eventos de precipitación similares en distintas cuencas de la Región Metropolitana de Buenos Aires. El Programa de Hidráulica Computacional del Laboratorio de Hidráulica se encargó de la modelación hidrológica - hidráulica de la cuenca Sarandí – Santo Domingo con el fin de identificar las regiones más vulnerables frente a un evento de tales características en esta cuenca (muy densamente poblada, aproximadamente 1.200.000 habitantes). Para este estudio se utilizó el software SWMM, y dado el tamaño y complejidad de la zona de estudio, se desarrolló una metodología mayormente automática para la implementación del modelo (software ConuPy 1.0). Se simuló una tormenta similar a la sucedida en La Plata y como resultados principales se obtuvieron las alturas máximas y duración de inundación elaborándose los correspondientes mapas. Conjuntamente, se obtuvieron las velocidades máximas en las calles, que junto con los niveles de agua alcanzados permitieron construir mapas de inundabilidad dinámica, que representan una medida de la peligrosidad del escurrimiento en la red de drenaje urbana.
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