Estudios Hidráulicos para la modernización del Puerto de Buenos Aires

Autores
Menéndez, Ángel N.; Sabarots Gerbec, Martín; Tomazín, Nicolás J.; Re, Mariano; García, Pablo E.; Storto, Lucas G.
Año de publicación
2017
Idioma
español castellano
Tipo de recurso
documento de conferencia
Estado
versión enviada
Descripción
Fil: Menéndez, Ángel N. Ministerio de Obras Públicas. Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica. Instituto Nacional del Agua. Subgerencia Laboratorio de Hidráulica; Argentina.
Fil: García, Pablo E. Ministerio de Obras Públicas. Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica. Instituto Nacional del Agua. Subgerencia Laboratorio de Hidráulica; Argentina.
Fil: Re, Mariano. Ministerio de Obras Públicas. Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica. Instituto Nacional del Agua. Subgerencia Laboratorio de Hidráulica; Argentina.
Fil: Sabarots Gerbec, Martín. Ministerio de Obras Públicas. Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica. Instituto Nacional del Agua. Subgerencia Laboratorio de Hidráulica; Argentina.
Fil: Storto, Lucas G. Ministerio de Obras Públicas. Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica. Instituto Nacional del Agua. Subgerencia Laboratorio de Hidráulica; Argentina.
Se obtienen resultados sobre la agitación actual y esperada en el puerto de Buenos Aires. Se presentan los resultados completos del impacto hidráulico del cambio de configuración del puerto sobre el Río de la Plata. Se analizan las condiciones hidrodinámicas en el interior del puerto para la situación actual y la futura. Se determinan las tasas de sedimentación correspondientes a todas las dársenas del puerto actual.
Administración General de Puertos (AGP)
Materia
Hidrodinámica
Hidráulica
Ingeniería portuaria y costera
Sedimentación
Puerto
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ar/
Repositorio
Repositorio Digital del Instituto Nacional del Agua
Institución
Instituto Nacional del Agua
OAI Identificador
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Se obtienen resultados sobre la agitación actual y esperada en el puerto de Buenos Aires. Se presentan los resultados completos del impacto hidráulico del cambio de configuración del puerto sobre el Río de la Plata. Se analizan las condiciones hidrodinámicas en el interior del puerto para la situación actual y la futura. Se determinan las tasas de sedimentación correspondientes a todas las dársenas del puerto actual.
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