La aviación en Buenos Aires y el fenómeno noticioso global (1908-1910)

• Autores: Ortemberg, Pablo
• Año de publicación: 2021
• Idioma: español castellano
• Tipo de recurso: artículo
• Fuente: Prismas; 1666-1508 (impresa); 1852-0499 (en línea)
• Materia: Aviones; Vuelo (Aviación); Prensa; Publicidad; Imaginario; Buenos Aires (Argentina : Ciudad); Airplanes; Flight (Aircraft); Press; Publicity; Imaginary; Buenos Aires (Argentine : City); Aeronaves; Voo (Aviação); Imprensa; Publicidade; Imaginário; Buenos Aires (Argentina : Cidade)
• Institución: Universidad Nacional de Quilmes

Fil: Ortemberg, Pablo. Universidad Nacional de San Martín; Argentina.
Fil: Ortemberg, Pablo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina.
Se argumenta que los grandes diarios y las revistas ilustradas, en busca de lectores, alimentaron en Buenos Aires un imaginario en torno a los novedosos vuelos en aeroplano antes de su llegada al país, durante 1908 y 1909; a partir de 1910, estos mismos diarios y revistas intensificaron la promoción de este deporte como estrategia publicitaria en sincronía con una experiencia global. Para ello se efectúa un análisis cuantitativo sobre la sección de telegramas internacionales del periódico La Nación. En segundo lugar, desde un enfoque cualitativo, se ofrecen ejemplos de la configuración de este imaginario en torno al aeroplano en el escenario bonaerense en La Nación y en Caras y Caretas. Finalmente, se inscriben los primeros vuelos en el país desde 1910 en el flujo de espectáculos que se desarrollaban al mismo tiempo y con características similares en otras partes del globo mediante la contratación de pilotos celebrados como estrellas deportivas mundiales.
The paper argues that major newspapers and illustrated magazines, in search of readers, fed in Buenos Aires an imaginary and an expectation around the novel airplane flights even before their arrival, during 1908 and 1909; and that later used them as an advertising strategy in synchrony with a global experience. For this purpose, it presents a quantitative analysis of the international telegram section of the newspaper La Nación. Secondly, adopting a qualitative approach, it analyzes the configuration of the imaginary around the airplane in the public sphere of Buenos Aires as it appears in La Nación and Caras y Caretas. Finally, it analyzes the early flights in the country since 1910, as part of a larger flow of shows that were taking place at the same time, and with similar characteristics, in other parts of the globe, in which pilots were hired and celebrated as world sport stars