Modernisation de rivages techniques entre l’Argentine et la France: Les ports de Rosario, Arroyo Pareja, Mar del Plata et Quequén (1900-1930)

Autores
Rohou, Bruno; de Marco, Miguel Angel L.; Chalier, Gustavo Marcelo; Petersen, Martin
Año de publicación
2020
Idioma
francés
Tipo de recurso
artículo
Estado
versión publicada
Descripción
Cet article analyse la construction et la modernisation de quatre ports argentins par des entreprises françaises durant les trois premières décennies du XXe siècle. Il montre comment certains facteurs (géographiques, politiques, industriels) ont déterminé des choix de modernisation et des modes de gestion des rivages portuaires argentins dans le cadre de contrats économiques entre un État souverain et des entreprises privées de construction portuaire. Cette modernisation des rivages répond à une politique de développement de Varrière-pays par le gouvernement qui privilégie la production céréalière de la Pampa en vue d'exportation vers l'Europe. L'article présente également une généalogie technique des ports argentins à partir d'archétypes déjà construits en Europe ou en Afrique.
This article analyzes the construction and modernization of four Argentinean ports by French companies during the first three decades of the 20th century. It shows how certain factors (geographical, political, industrial) determined the choices of modernization and of management of the Argentinean port shores in the framework of economic contracts between a sovereign state and private port construction companies. This modernization of the shores responds to a government policy of hinterland development that favours cereal production in the Pampa for export to Europe. The article also presents a technical genealogy of Argentinean ports based on archetypes built before in Europe or Africa.
Fil: Rohou, Bruno. Universite de Bretagne Occidentale; Francia
Fil: de Marco, Miguel Angel L.. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Saavedra 15. Instituto de Estudios Históricos, Económicos, Sociales e Internacionales. Instituto de Historia; Argentina
Fil: Chalier, Gustavo Marcelo. Universidad Nacional del Sur. Departamento de Humanidades. Area de Historia; Argentina
Fil: Petersen, Martin. Universidad Nacional de Mar del Plata; Argentina
Materia
Puertos
Argentina
Francia
Historia
Nivel de accesibilidad
acceso abierto
Condiciones de uso
https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/ar/
Repositorio
CONICET Digital (CONICET)
Institución
Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas
OAI Identificador
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This article analyzes the construction and modernization of four Argentinean ports by French companies during the first three decades of the 20th century. It shows how certain factors (geographical, political, industrial) determined the choices of modernization and of management of the Argentinean port shores in the framework of economic contracts between a sovereign state and private port construction companies. This modernization of the shores responds to a government policy of hinterland development that favours cereal production in the Pampa for export to Europe. The article also presents a technical genealogy of Argentinean ports based on archetypes built before in Europe or Africa.
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